Cross-RC  |  Artikelnummer: CRO90100092 Producent varenr.: 90100092  |  EAN: 90100092

Crawling kit - JT4 EMO 1/10 RTR Kit (sea blue / white)

4.195,00 kr

Få prismatch på Crawling kit - JT4 EMO 1/10 RTR Kit (sea blue / white)

Har du hittat varan billigare hos en annan återförsäljare? Klistra in länken här nedanför, så får du snabbt svar på om vi kan matcha priset. Vi tittar på totalpriset — alltså inkl. frakt, tull och avgifter — och varan bör finnas i lager hos dem. Vi matchar om vi kan. Läs villkoren här.


Lagerstatus:

Det finns 2 st i lager hos leverantör - beställ nu, levereras om 4-7 dagar

Hämtning:

Ej i lager

I lager? Då skickar vi om:

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Leverans inom några vardagar
  • Frakt beräknas i kassan
  • Certifierad dansk webbutik (E-mærket)
  • Enkel och säker betalning
  • Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
    Visa butiksinformation

Beskrivning

JT-4 EMO 1/10 RTR Rock Crawler (havsblå/vit)

JT-4 EMO är en skalmodell av rock crawler-typ som utgår från ett klassiskt 4×4-terrängfordon från 1950-talet. Den icke-bärande karossen och det robusta chassit gör modellen lämplig för krävande terrängkörning, oavsett om det gäller långsam teknisk klättring eller mer öppen offroad-körning. JT-4 EMO har frontmonterad motor, portalaxlar (door bridge), två växlar och differentialspärr, vilket ger stor kontroll i svår terräng.

Kraftöverföringen är uppbyggd kring flera växelsteg som förstärker motorns vridmoment steg för steg, så att kontrollen blir mer linjär och lättare att hantera vid klättring över hinder. Kugghjulen är av höglegerat kolstål tillverkat med pulvermetallurgi i kombination med integrerat skurna kuggar, medan den första nedväxlingen använder gjutna nylonkugghjul med inbyggd limited slip-mekanism. Resultatet är en drivlina som är både styv och flexibel, med väl avvägt ljud under körning.

Alla lager i fordonet är som standard gummitätade lager av ABEC3-nivå, vilket ger en underhållsfri uppsättning vid normal klättring och offroad-körning. Stötdämparna har cylinderhus i CNC-bearbetad aluminiumlegering med dubbelpitchfjädrar, avstämda efter JT-4:s viktfördelning mellan fram och bak. Fram- och bakfjädrar samt den ursprungliga stötdämparoljan är valda för vanlig motoriserad bergsklättring och klättring utomhus; vid högre hastighet eller bankörning kan stötdämparoljan med fördel justeras.

Chassit använder en panhardliknande flerlänksupphängning till axlarna, och styrservot sitter vid balken för att efterlikna placeringen i ett riktigt fordon och samtidigt döljas bättre. Styrstaget är tillverkat i en integrerad, skuren del i rostfritt stål som ansluts direkt till kulfästen utan brickor eller skruvar, vilket både förbättrar klätterförmågan och sänker chassits tyngdpunkt. Däcken, både inner- och ytterdel, är tillverkade av specialformulerat gummi för maximalt grepp, och både RTR- och KIT-versionen levereras med metallfälgar som ger ett autentiskt utseende och en solid känsla. JT-4 EMO kan dessutom uppgraderas och modifieras med separata uppgraderingsdelar, som inte ingår i kitet.

Tekniska data

  • Vikt: 4500 g
  • Mått: 584 x 330 x 330 mm
  • Batterikontakt: Dean
  • Pitch: MOD 0.6

Frakt

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.

Crawling kit - JT4 EMO 1/10 RTR Kit (sea blue / white)
Cross-RC

Crawling kit - JT4 EMO 1/10 RTR Kit (sea blue / white)

4.195,00 kr

JT-4 EMO 1/10 RTR Rock Crawler (havsblå/vit)

JT-4 EMO är en skalmodell av rock crawler-typ som utgår från ett klassiskt 4×4-terrängfordon från 1950-talet. Den icke-bärande karossen och det robusta chassit gör modellen lämplig för krävande terrängkörning, oavsett om det gäller långsam teknisk klättring eller mer öppen offroad-körning. JT-4 EMO har frontmonterad motor, portalaxlar (door bridge), två växlar och differentialspärr, vilket ger stor kontroll i svår terräng.

Kraftöverföringen är uppbyggd kring flera växelsteg som förstärker motorns vridmoment steg för steg, så att kontrollen blir mer linjär och lättare att hantera vid klättring över hinder. Kugghjulen är av höglegerat kolstål tillverkat med pulvermetallurgi i kombination med integrerat skurna kuggar, medan den första nedväxlingen använder gjutna nylonkugghjul med inbyggd limited slip-mekanism. Resultatet är en drivlina som är både styv och flexibel, med väl avvägt ljud under körning.

Alla lager i fordonet är som standard gummitätade lager av ABEC3-nivå, vilket ger en underhållsfri uppsättning vid normal klättring och offroad-körning. Stötdämparna har cylinderhus i CNC-bearbetad aluminiumlegering med dubbelpitchfjädrar, avstämda efter JT-4:s viktfördelning mellan fram och bak. Fram- och bakfjädrar samt den ursprungliga stötdämparoljan är valda för vanlig motoriserad bergsklättring och klättring utomhus; vid högre hastighet eller bankörning kan stötdämparoljan med fördel justeras.

Chassit använder en panhardliknande flerlänksupphängning till axlarna, och styrservot sitter vid balken för att efterlikna placeringen i ett riktigt fordon och samtidigt döljas bättre. Styrstaget är tillverkat i en integrerad, skuren del i rostfritt stål som ansluts direkt till kulfästen utan brickor eller skruvar, vilket både förbättrar klätterförmågan och sänker chassits tyngdpunkt. Däcken, både inner- och ytterdel, är tillverkade av specialformulerat gummi för maximalt grepp, och både RTR- och KIT-versionen levereras med metallfälgar som ger ett autentiskt utseende och en solid känsla. JT-4 EMO kan dessutom uppgraderas och modifieras med separata uppgraderingsdelar, som inte ingår i kitet.

Tekniska data

Visa produkt