Rustler 4x4 1/10 HD VX3 BL 3S RTR

🔧 Reservdelar, batterier, laddare & uppgraderingar

Upptäck de interaktiva reservdelskartorna till Traxxas Rustler Brushless — hitta enkelt delar, däck, tillbehör, batterier och mycket mer till just din modell.

Öppna reservdelskartan →

Traxxas Rustler 4X4 Brushless VXL 3S RTR – stadium truck

Rustler 4X4 i ny generation är stadium trucken för dig som vill ha fart direkt. Velineon 3S brushless-systemet med V3200-motor och den fläktkylda VX3 ESC:n ger ca 80 km/h direkt ur lådan — utan att du behöver byta utväxling eller pilla med något. Finns det utrymme för burnouts på alla fyra hjulen? JA! Och ska du programmera ESC:n gör du det med ett tryck via Traxxas EZ-Set. Det är smart!

Här på Hobbyviking är vi riktigt entusiastiska över de nya GTR shocks. De är gjorda i komposit, rymmer över 70 % mer olja än vanliga Ultra Shocks och har X-ring-tätningar som håller oljan inne och smutsen ute, så att fjädringen arbetar mjukt både in och ut. Markfrigång och fjäderförspänning justerar du med den gängade kragen, och fjäderhållarna är låsta med en skruv så att de sitter där de ska. Tillsammans med den långa fjädringsvägen ger det en ultramjuk körning — du märker det direkt när du rusar fram över ojämn terräng.

Karossen sitter fast utan clips: fyra lås, ett över varje hjul, och sedan är den av. Den är slank och aerodynamisk på utsidan, men med en robust inre struktur och förstärkningar som tål stryk. Under den rullar nya Sledgehammer ST-däck med open-block-mönster på 2,8" RXT svarta 6-ekrade fälgar — mönstret kastar av sig lera och smuts, så att greppet finns kvar även när underlaget är löst.

Egenskaper

• Ny generation stadium truck – körklar (RTR)
• Velineon 3S brushless power system med V3200-motor
• Ca 80 km/h direkt ur lådan – inga ändringar av utväxlingen behövs
• Burnouts på alla fyra hjulen
• Fläktkylt VX3-fartreglage med EZ-Set-programmering med en knapp
• Nya GTR shocks i komposit – ultramjuk körning och lång fjädringsväg
• GTR shocks rymmer över 70 % mer olja än vanliga Ultra Shocks
• X-ring-tätningar
• Fjäderförspänning och markfrigång justeras via gängad krage
• Fjäderhållare låsta med skruv
• Nytt clipless karossystem med fyra lås – ett över varje hjul
• Slank, aerodynamisk kaross med robust inre struktur och förstärkningar
• Nya Sledgehammer ST-däck med open-block-mönster
• 2,8" RXT svarta 6-ekrade fälgar

Specifikationer

• Namn: Rustler 4X4 Brushless
• Typ: Stadium Truck
• Toppfart: ca 56 km/h med 2S LiPo, ca 80 km/h med 3S
• Skill Level: 1
• Skala: 1/10
• Vikt: 2,32 kg
• Längd: 477 mm
• Bredd: 329 mm
• Höjd: 161 mm
• Hjulbas: 295 mm
• Markfrigång (center): 27 mm
• Drivlina: Kardandriven 4WD
• Transmission: Single speed
• Differentialer: Vinkeldrev i härdat stål, förseglade, limited slip
• Intern utväxling: 13,97:1
• Gear pitch: M0.8 (kompatibel med 32 pitch)
• Styrservo: 2057 metalldrev, vattentätt
• Radiosystem: TQi™ Sport 2,4 GHz 2-kanals med TSM®
• Batterifack: 162 x 50 x 23/25 mm
• Motor: Velineon V3200 (patent pending), sensorless brushless
• Motorlängd: 85 mm
• Motordiameter: 36 mm
• Motoraxel: 5 mm
• Motorkontakt: Bullet
• ESC: VX3 Electronic Speed Control, brushless
• Spänningsområde: 2S eller 3S LiPo (NiMH stöds inte)
• Batterikontakt: Traxxas High-Current Connector

I förpackningen

• Rustler 4X4 VXL med VX3 ESC och V3200-motor
• TQi Sport 2,4 GHz radiosystem
• Underhållsverktyg av hög kvalitet

Du behöver också

• Batteri: Rustler 4X4 Brushless körs på ett 2S- eller 3S-LiPo-batteri
• Laddare: Traxxas EZ-Peak-laddare 2970 rekommenderas för enkel och snabb laddning
• Fyra AA-alkaliska batterier till sändaren

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.