Micro DRACO 800mm BNF Basic
Lagerstatus:
I lager hos leverantör - beställ nu, levereras om 4-7 dagarHämtning:
Ej i lager
- Leverans inom några vardagar
- Frakt beräknas i kassan
- Enkel och säker betalning
-
Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
Visa butiksinformation
Beskrivning
Beskrivning
MIKE PATEYS STOL-MONSTER I MIKROSTORLEK
Mike Pateys obestridliga passion, exceptionella driv och arbetsmoral (Back to Work) har lett honom till att konstruera och bygga några av de mest unika och otroliga flygplanen – samtidigt som hans smittande entusiasm har inspirerat tusentals människor att njuta av RC- och fullskaleflyg! Han började med en Wilga 2000, bytte ut dess Lycoming O-540-kolvmotor mot en Pratt & Whitney PT6A-28-turboprop med ungefär dubbelt så mycket effekt vid halva vikten och presenterade sedan, efter många ytterligare ändringar, stolt sitt ”ultimata bushflygplan”. Det kunde ta sig till samma platser som en Carbon Cub men stiga dubbelt så snabbt, nå höjder på upp till 28 000 fot och kryssa långa sträckor i 180 MPH med fyra personer plus packning. Ändringarna från Wilga var så omfattande att FAA godkände Mikes omkonstruktion som ett experimentellt uppvisningsflygplan. E-flite DRACO 2.0m var lika unik och häpnadsväckande och har sedan lanseringen blivit ett av de mest sålda RC-flygplanen någonsin! Men många piloter har efterfrågat en mindre version som är smidigare, lättare att flyga och framför allt billigare. Micro DRACO 800mm levererar på alla punkter och är den mest praktiska och roligaste kopian hittills för piloter på mellannivå till erfarna piloter!
Översikt
Inspirerat av den otroliga uppfinningsrikedom och möda som Mike Patey lade ner på att bygga det fullskaliga flygplanet tog E-flite fram den första officiellt licensierade skalkopian av hans ultimata bushflygplan – fantastiska DRACO 2.0m. Sedan lanseringen har många piloter drömt om och efterfrågat en nedskalad version som är billigare, smidigare och lättare att flyga på fler platser och i mindre utrymmen! E-flite Micro DRACO 800mm är precis det, och den är något större än UMX (Ultra Micro eXtreme) och andra modeller i ultra-micro-klassen för att bättre återge den komplicerade konstruktionen med så många skalenliga detaljer som möjligt. Den är ändå liten och lätt nog att flyga på stora tomter, i små parker, på idrottsplatser och mer därtill. Samtidigt har den många ytdetaljer, bland annat ingjutna nitar, panellinjer, korrugerade roderytor, antenner, fotsteg, ”stinger”-medar på vingspetsarna och mycket mer. Till de fungerande funktionerna hör LED-navigations- och landningsljus samt imiterade strobljus, klaffar och styrbart sporrhjul. Överdimensionerade däck i tundrastil på det fjädrande trådhuvudstället med imiterade KING-stötdämpare tar upp ojämnheter och ger god propellerfrigång, samtidigt som de gör det möjligt att lyfta och landa på asfalt, jord, grus och till och med gräset i många parker och på idrottsplatser.
Den kraftfulla brushless outrunner-motorn kan driva den skalenliga 4-bladiga propellern med ett 3S 300mAh-batteri för mjuk och skalenlig flygning och till och med enkel aerobatik. Du kan också använda ett 4S 300mAh-batteri utan ombyggnader eller uppgraderingar för bättre vertikal prestanda än förebilden och mer aggressiv aerobatik! Den fabriksmonterade Spektrum-mottagaren och ESC:n skickar telemetri i realtid, bland annat batterispänning, ström och motorvarvtal, till kompatibla sändare med AirWare. Dessutom har mottagaren exklusiv och fackmässigt inställd AS3X, så att det känns som att flyga en större modell – även i viss vind – samt SAFE Select (valfritt att använda) som gör det lättare att lyckas när du har lärt dig flyga minst ett eller två RC-flygplan tidigare! Bäst av allt: Micro DRACO levereras fabrikslackerad med en påkostad, helt lackerad finish med dekaler och till största delen fabriksmonterad med en separat hel vinge som snabbt och enkelt monteras eller tas bort med en enda skruv. Sammantaget får du en autentisk – men billigare och smidigare – DRACO-upplevelse med oöverträffad STOL-prestanda (Short Take Off and Landing), skalenlig flygning och mycket mer!
Micro DRACO är ett Bind-N-Fly-flygplan (BNF) Basic med en Spektrum-mottagare med branschledande DSMX/DSM2-teknik, så att RC-piloter på mellannivå till erfarna kan använda sin egen kompatibla sändare, sitt eget batteri och sin egen laddare. Det finns också en ULTIMATE Combo med BNF Basic-flygplanet, en Spektrum-sändare, Smart-laddare, adapter och batteri – samt ett exemplar av flygsimulatorn RealFlight Trainer Edition – som innehåller allt du behöver för att flyga och blir billigare än att köpa allt separat!
Är du ny på att flyga RC-flygplan (radiostyrda)? I så fall rekommenderar vi att du lär dig flyga med ett av våra särskilt utvecklade skolflygplan, till exempel HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3m. Den bygger på den Carbon Cub som Mikes fru, Chandra Patey, brukade flyga och har exklusiv och innovativ SAFE-teknik som gör att nästan vem som helst kan lära sig flyga med framgång! Ready-To-Fly-versionen (RTF) Basic innehåller nästan allt du behöver för att flyga (förutom ett kompatibelt LiPo-batteri och en laddare, som säljs separat eller tillsammans i ett prisvärt Powerstage-paket) och är ett perfekt val om du är ny RC-pilot.
Videoöversikt
Egenskaper
- Den mest prisvärda, smidiga, praktiska och lättflugna DRACO-modellen hittills
- Mikrostorlek och unika förmågor, så att den kan flygas på fler platser och i mindre utrymmen
- En officiellt licensierad skalkopia av Mike Pateys unika och ultimata bushflygplan
- Fungerande skalenliga funktioner, bland annat klaffar och LED-navigations-, landnings-, nedåtriktade och andra ljus
- Skalenliga detaljer, bland annat ingjutna ytdetaljer, fotsteg, antenner, medar på vingspetsarna och mycket mer
- Fabriksmonterad brushless outrunner-motor för 3S- och 4S-batterier på 300mAh med 4-bladig propeller
- Spektrum-mottagare och ESC ger batterispänning, strömförbrukning, motorvarvtal och andra data i realtid via kompatibla sändare
- Lättare att flyga med innovativt SAFE Select-flygskydd som är valfritt att använda
- Den oöverträffade stabiliteten och fastlåsta känslan från exklusiva AS3X -tekniken
- Fem fabriksmonterade servon med starka och exakta länkage med kulleder
- Stor och praktisk magnetlåst lucka ovanpå med stort batterifack
- Styrbart sporrhjul och överdimensionerade däck, så att du kan taxa, lyfta och landa på många olika underlag
- Fabrikslackerad med helt lackerad finish med dekaler och nästan flygklar direkt ur lådan
- Hel vinge som snabbt och enkelt monteras/tas bort för ännu smidigare förvaring och transport
- Under viktgränsen på 250 gram: ingen FAA-registrering eller Remote ID krävs i USA – kontrollera vilka regler som gäller där du flyger
Bind-N-Fly-utförandets fördelar
Har du redan en Spektrum-sändare? Med Bind-N-Fly-flygplan (BNF) är det enklare än någonsin att snabbt komma upp i luften med bästa möjliga styrkänsla. De levereras med drivsystem, servon och en Spektrum 2.4GHz-mottagare monterade, så du behöver bara binda mottagaren till en kompatibel sändare, göra den sista monteringen och flyga!
Exklusiva tekniker
Micro DRACO har Spektrums exklusiva tekniker AS3X och SAFE Select. AS3X arbetar i bakgrunden och jämnar ut effekterna av vind och turbulens, vilket ger en fastlåst känsla som får det att kännas som om du flyger ett mycket större flygplan. SAFE Select, som är valfritt att använda, ger begränsning av tipp- och krängningsvinkel samt automatisk självnivellering som kan slås på och av med en knapp – det gör den till den lättflugnaste DRACO-modellen hittills!
Enkel montering
Micro DRACO levereras till största delen fabriksmonterad med drivsystem, servon och mottagare på plats. Du behöver bara montera den hela vingen med en enda skruv, och den tas snabbt och enkelt bort igen för ännu smidigare förvaring och transport. Den är också fabrikslackerad med en påkostad, helt lackerad finish med dekaler som gör den till en skalkopia du blir stolt att visa upp var du än är.
Skalenliga detaljer
Micro DRACO har flera fungerande skalenliga funktioner, bland annat klaffar och LED-navigations- och landningsljus samt imiterade strobljus. Den har också många skalenliga detaljer, bland annat antenner, fotsteg, ”stinger”-medar på vingspetsarna, ingjutna nitar, panellinjer, korrugerade roderytor och mycket mer.
Mångsidig kraft
Den fabriksmonterade brushless outrunner-motorn från Spektrum kan driva den fyrbladiga propellern med 3S- eller 4S-batterier på 300mAh. Använd ett 3S-batteri för långsam och mjuk skalflygning och enkel aerobatik, eller ett 4S-batteri för bättre vertikal prestanda än förebilden och aggressiv aerobatik – utan ombyggnader eller uppgraderingar!
Telemetri
Micro DRACO 800mm har en styrenhet/flight controller med ESC och Spektrum-mottagare som under flygningen skickar flygbatteriets spänning, strömförbrukning, motorvarvtal och annan telemetri i realtid till kompatibla Spektrum-sändare med AirWare.
Kapabelt landningsställ
De överdimensionerade däcken i tundrastil på det fjädrande trådhuvudstället med imiterade KING-stötdämpare tar upp ojämnheter och ger god propellerfrigång. De gör det också möjligt att taxa, lyfta och landa på många underlag som de flesta modeller i den här storleken inte klarar – från gräset i många parker och på idrottsplatser till grusvägar och asfalt.
Tålig konstruktion
Konstruktionen i avancerat EPS ger en lätt men tålig kropp som också är lätt att reparera med luktfritt/cellplastsäkert CA-lim, Foam 2 Foam, epoxi och andra lim som passar cellplast. Om du skulle skada delar av kroppen eller komponenter som inte går att reparera finns ett komplett sortiment av reservdelar att få tag på.
Mike Patey föddes i Gresham, Oregon, tillsammans med sin tvillingbror Mark, som nummer 5 och 6 i en familj med 11 barn. De växte upp i en låginkomstfamilj och var 15 år när de startade sitt första gemensamma företag, Deck-It, som byggde altaner åt grannarna i Orem, Utah. Innan de gick ut high school hade de byggt upp det till ett företag med nästan 200 anställda. Deras hårda arbete och driv ledde till att de startade fler företag, som de framgångsrikt byggde upp och sålde. I dag lägger båda fortfarande sin arbetsglädje i sina egna företag, Mark med Best Tugs och Mike med EcoVap.
Mike är gift med Chandra, och de har fyra barn. Mikes flygresa började i en Cessna 172L från 1971 år 2002, när både Mike och Mark oberoende av varandra hade bestämt sig för att satsa på flyget. I ett märkligt ”tvillingögonblick” hade båda samma dag besökt flyguppvisningar i olika delstater och blivit inspirerade att ta flygcertifikat, utan att den andra visste om det. När de berättade om sitt beslut för varandra i telefon blev de så överväldigade av sammanträffandet att Mark genast köpte en begagnad 172 – och resten är historia.
Mike fortsätter med sin passion för flyg och flygning och balanserar samtidigt familj, arbete och engagemang i samhället. ”Våra föräldrar lärde oss att om man är välsignad med en talang eller pengar måste man ge till andra, annars förtjänar man det inte. Vi växte upp utfattiga, men våra föräldrar gav allt vi hade över till någon som hade mindre än vi.” Mike fortsätter att ge sin tid, sina talanger och sin energi till sök- och räddningsinsatser för den lokala polisen och bygger samtidigt upp flygcommunityn genom sin YouTube-kanal, där han delar sin passion. Han är också otroligt generös med sin tid och kunskap och tar ofta tid från sina byggen för besökare, trots att han egentligen bara vill komma ”back to work”, en fras som har blivit kanalens signatur. ”Back to Work betyder att ta tag i något. Jag använder det för mitt liv i allmänhet. Det betyder att ge allt, njuta av processen och arbeta hårt.” Ett mantra som Mike verkligen lever efter.
Mike har flera världsrekord i hastighet och planerar att slå dem igen. Från dragracingbilar och backlopp till flygplan har Mike alltid drivits av att tävla. Han gillar att bygga större, starkare och snabbare flygplan och att förverkliga nya idéer i sina byggen. Mikes entusiasm smittar – han ses ofta prata med andra flygare och fnissa åt nya idéer eller teorier för att förbättra konstruktioner. Han är en enorm tillgång för allmänflyget och har inspirerat många att förverkliga sina flygdrömmar genom att ta privatflygcertifikat.
Läs mer om, kontakta och följ Mike Patey via de här länkarna:
Svårighetsgrad 2 – viss erfarenhet krävs
Flygplan med svårighetsgrad 2, som det här, passar RC-piloter med viss erfarenhet som kan montera och/eller ställa in och flyga modeller i samma klass. Även om det här är den lättflugnaste DRACO-modellen hittills passar den inte som allra första RC-flygplan för nya piloter eller som ”nästa steg efter skolflygplanet” för RC-piloter med lite flygtid. Du bör ha den erfarenhet och de färdigheter som krävs för att flyga mer högpresterande ultra-micro-modeller som de olika UMX Timber-modellerna eller större modeller som Slow Ultra Stick 1.2m, Valiant 1.3m, Turbo Timber Evolution 1.5m eller andra modeller i samma klass innan du försöker flyga Micro DRACO.
Är du ny på att flyga RC-flygplan (radiostyrda)? I så fall passar Micro DRACO inte som allra första RC-modell, och vi rekommenderar att du lär dig flyga med ett av våra särskilt utvecklade skolflygplan, till exempel HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3m. Den bygger på den Carbon Cub som Mikes fru, Chandra Patey, brukade flyga och har exklusiv och innovativ SAFE-teknik som gör att nästan vem som helst kan lära sig flyga med framgång! Ready-To-Fly-versionen (RTF) Basic innehåller nästan allt du behöver för att flyga (förutom ett kompatibelt LiPo-batteri och en laddare, som säljs separat eller tillsammans i ett prisvärt Powerstage-paket) och är ett perfekt val om du är ny RC-pilot.
Frakt
Frakt
Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.
Frakten beräknas i kassan.
Micro DRACO 800mm BNF Basic
