1/48 Messerschmitt Bf109 G-6 (sen modell)

Här kommer den sena modellen av Messerschmitt Bf109 G-6 som variantsats till artikel 61117 1/48 Messerschmitt Bf109 G-6 (som återger den tidiga produktionsmodellen) i vår legendariska 1/48 Aircraft Series. Med den troget återgivna formen ärvd från artikel 61117, baserad på omfattande research, samt öppningsbara motorhuvar (utbytbara även efter montering), har denna sats nya delar för att äkta återge egenskaper som motorhuvarna som användes på Bf109 G-6 sen modell, en Erla Haube-kabinhuv, samt 21 cm raketkastare under vingen. Njut av att jämföra skillnaderna mellan artikel 61117 och denna sats!

Om det verkliga flygplanet
Med över 30 000 tillverkade exemplar är Messerschmitt Bf109 det mest tillverkade jaktplanet i historien; av dess varianter var G-6 den mest talrika med 13 000 flygplan. Bf109 G-6 - som tillverkades från sommaren 1943 - hade de karakteristiska motorhuvarna med en liten utbuktning och luftintag under den högra nosutbuktningen (känd på tyska som "Beule") samt mindre räfflade paneler för kulsprutans bansäkerhet på övre nosen. I slutet av 1943 fick BF109 G-6 en kabinhuv kallad Erla Haube med minskade ramar för bättre sikt.

Dessa specifikationer sågs på många av Bf109 G-6:s sena modeller. Från augusti 1943 utrustades 21 cm raketkastare på vingens båda sidor, i takt med att Bf109 G-6 bemötte de fyrmotoriga tunga bombplansformationerna från Storbritannien. Bf109 G-6 sattes in på både väst- och östfronten, och dominerade särskilt de sovjetiska motståndarna medan den fortsatte i tjänst fram till andra världskrigets slut.

Om modellen
• Detta är en plastbyggsats i skala 1/48. Flygkroppens längd: 188 mm, vingspann: 207 mm.
• Bf109 G-6:s karakteristiska flygkropp är troget återgiven i stil baserat på omfattande research av det verkliga flygplanet.
• Motorhuvarna på Bf109 G-6 sen modell är nygjutna för att återge en liten utbuktning och luftintag under den högra nosutbuktningen (känd på tyska som "Beule") samt mindre räfflade paneler för kulsprutans bansäkerhet på övre nosen. Motorhuvarna kan monteras öppna eller stängda, och bytas ut efter tycke och smak.
• Erla Haube-kabinhuven återges också med nya genomskinliga delar. Monteras med öppen eller stängd kabinhuv.
• Nya delar ingår även för att återge följande egenskaper hos flygplanet som Hermann Graf flög;
- Backspegel och utbuktning för att täcka spegeln på kabinhuvens mittsektion
- Huvudlandställets luckor och insida med tygöverdragen borttagna
- 21 cm raketkastare och deras pelare monterade på vingens båda sidor
• Levereras med dekaler för att återge 4 märkningsalternativ (planerat), inklusive Hermann Grafs flygplan, samt färgmålningsguide.
• Modellen kan monteras på ett av följande tre sätt: tidig modell, sen modell och blandmodell av tidiga och sena egenskaper (mindre räfflade paneler på övre nosen utan en liten utbuktning under den högra nosutbuktningen).

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.