ITALERI  |  Artikelnummer: IT-1142S Producent varenr.: 1142S  |  EAN: 8001283011426

1:72 B-58 HUSTLER

218,95 kr

Få prismatch på 1:72 B-58 HUSTLER

Har du hittat varan billigare hos en annan återförsäljare? Klistra in länken här nedanför, så får du snabbt svar på om vi kan matcha priset. Vi tittar på totalpriset — alltså inkl. frakt, tull och avgifter — och varan bör finnas i lager hos dem. Vi matchar om vi kan. Läs villkoren här.


Lagerstatus:

I lager hos leverantör - beställ nu, levereras om 2-4 dagar

Hämtning:

Ej i lager

I lager? Då skickar vi om:

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Leverans inom några vardagar
  • Frakt beräknas i kassan
  • Certifierad dansk webbutik (E-mærket)
  • Enkel och säker betalning
  • Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
    Visa butiksinformation

Beskrivning

1:72 B-58 HUSTLER

Det överljudssnabba bombplanet Convair B-58 Hustler utvecklades i slutet av 1950-talet för amerikanska flygvapnet, för tjänstgöring inom Strategic Air Command.

Som ersättare för Boeing B-47 Stratojet kännetecknades B-58 av sina deltavingar och kunde leverera imponerande hastighet och stigförmåga. Tack vare de fyra General Electric J-79-turbojetmotorerna med efterbrännkammare, monterade i gondoler under vingarna, kunde B-58 nå en toppfart på Mach 2,0. Den togs i tjänst i början av 60-talet som strategiskt bombplan, men användes ganska snart även som lågnivåinträngande attackflygplan.

Den var, för sin tid, utrustad med ett avancerat elektroniskt flygsystem och en avancerad attack-/navigeringsradar. Den förblev i tjänst fram till 1970, då den efterträddes av det mindre svepvingade General Dynamics F-111.

Frakt

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.

1:72 B-58 HUSTLER
ITALERI

1:72 B-58 HUSTLER

218,95 kr

1:72 B-58 HUSTLER

Det överljudssnabba bombplanet Convair B-58 Hustler utvecklades i slutet av 1950-talet för amerikanska flygvapnet, för tjänstgöring inom Strategic Air Command.

Som ersättare för Boeing B-47 Stratojet kännetecknades B-58 av sina deltavingar och kunde leverera imponerande hastighet och stigförmåga. Tack vare de fyra General Electric J-79-turbojetmotorerna med efterbrännkammare, monterade i gondoler under vingarna, kunde B-58 nå en toppfart på Mach 2,0. Den togs i tjänst i början av 60-talet som strategiskt bombplan, men användes ganska snart även som lågnivåinträngande attackflygplan.

Den var, för sin tid, utrustad med ett avancerat elektroniskt flygsystem och en avancerad attack-/navigeringsradar. Den förblev i tjänst fram till 1970, då den efterträddes av det mindre svepvingade General Dynamics F-111.

Visa produkt