1/10 R/C Peugeot 306 Maxi (BT-01)

Här kommer ännu en RC-byggsats på det tvåhjulsdrivna BT-01-chassit, som låter dig välja mellan drivlinorna FF, MR och FR. Den här gången är det standardhjulbas, frontmotor och framhjulsdrift (FF), med en kaross som återger Peugeot 306 Maxi.

Peugeot 306 Maxi byggde på den framhjulsdrivna halvkombin Peugeot 306 och utvecklades med specialkomponenter för rally. En sugmotor på 2,0 liter fram gav 280 hk, och bilen hade breddade skärmar, takspoiler och en lättad kaross. Förutom segrarna i rallytävlingar i Frankrike 1996 och 1997 tog bilen många tävlingsframgångar, bland annat klassegern i rallyt i Monte Carlo 1996 och tredjeplatsen i den 5:e och 6:e deltävlingen i 1997 års globala rallyserie.

Peugeot 306 Maxi byggde på den framhjulsdrivna halvkombin Peugeot 306 och utvecklades med specialkomponenter för rally. En sugmotor på 2,0 liter fram gav 280 hk, och bilen hade breddade skärmar, takspoiler och en lättad kaross. Förutom segrarna i rallytävlingar i Frankrike 1996 och 1997 tog bilen många tävlingsframgångar, bland annat klassegern i rallyt i Monte Carlo 1996 och tredjeplatsen i den 5:e och 6:e deltävlingen i 1997 års globala rallyserie. Den här RC-byggsatsen är inspirerad av just sådana rallymästare. Bilens silhuett återges av en kaross i polykarbonat, och dekaler medföljer för originalets dekor.

Massor av valmöjligheter: det tvåhjulsdrivna BT-01-chassit
Det lättkörda tvåhjulsdrivna BT-01-chassit låter dig välja mellan två hjulbaser och fram- eller bakhjulsdrift, så att modellen blir trogen förebilden. Utan att flytta batteri, motor och radioutrustning från mittramen byter du bara monteringsriktning på slutväxeln och styrlänkaget för att växla mellan fram- och bakhjulsdrift. För bakhjulsdrivna bilar kan du välja motorplacering fram (FR) eller mittmonterad bak (MR). Den dubbla triangellänkfjädringen på alla fyra hjulen är symmetriskt uppbyggd och har friktionsdämpare. Enhetsbyggda sektioner som motorfäste, slutväxel och fjädring gör monteringen enkel och underhållet effektivt. Framhjulsdrift rekommenderas för den här modellen.

Den här RC-byggsatsen är inspirerad av just sådana rallymästare. 

Om modellen 
• Det här är en RC-byggsats i skala 1/10. Längd: 404 mm, bredd: 187 mm, höjd: 155 mm. Hjulbas: 257 mm (standard).
• Byggsatsen har en befintlig kaross och ny dekor.
• Formen på Peugeot 306 Maxi återges autentiskt i lätt polykarbonat.
• Fälgar med 6 ekrar sitter ihop med radialdäck för racing.
• Separata formgjutna plastdelar återger backspeglar och bakvinge.
• Produktens dekor är Tamiyas egen.
• Levereras med Tamiya-motor av typ 540 och Tamiya/Hobbywing-fartreglage.

1/10 R/C Peugeot 306 Maxi Tekniska bilder

Den dynamiska och aggressiva designen hos Peugeot 306 Maxi fångas troget med de utbuktande skärmarna, som förstärker det sportiga, racinginspirerade utseendet.	Med modellen följer ett ark med dekaler av hög kvalitet, framtagna för att återge Tamiyas ikoniska originaldekor. Med dekalerna får du en autentisk och iögonfallande finish som ligger nära den karakteristiska designen och märkningen på den riktiga Peugeot 306 Maxi.	Backspeglarna är noggrant utformade som separata formgjutna delar i tålig ABS-plast. Den detaljnivån ger hög realism och ett mer autentiskt utseende på modellen.
Takspoilern är noggrant utformad som en separat formgjuten del i tålig ABS-plast. Det ger både precision och styrka, så att spoilern behåller sina fina detaljer och sin stabilitet.	Modellen har snygga fälgar med 6 ekrar, framtagna för både prestanda och utseende. Fälgarna sitter ihop med halvpneumatiska däck som ger en balans mellan flexibilitet och grepp och efterliknar köregenskaperna hos den riktiga Peugeot 306 Maxi.	Håll utkik efter de ikoniska Tamiya BT-01-kartongerna när du besöker din lokala hobbybutik! De karakteristiska kartongerna känns igen direkt och är en symbol för den höga kvalitet och det hantverk som Tamiya är känt för.

Nytt BT-01-chassi
• Det tvåhjulsdrivna BT-01-chassit låter dig välja mellan två hjulbaser (*) och fram- eller bakhjulsdrift.
• Utan att flytta batteri, motor och radioutrustning från mittramen byter du bara monteringsriktning på slutväxeln och styrlänkaget för att växla mellan fram- och bakhjulsdrift. För bakhjulsdrivna bilar kan du välja motorplacering fram (FR) eller mittmonterad bak (MR). (Totalt finns sex uppsättningar.)
• Den fyrhjuliga fjädringen med dubbla triangellänkar är symmetriskt uppbyggd och har friktionsdämpare.
• Enhetsbyggda sektioner som motorfäste, slutväxel och fjädring gör monteringen enkel och underhållet effektivt.
• Många Hop-Up Option-delar till TT-chassin kan användas för att finjustera inställningarna.

Observera att den här versionen levereras utan radio. Vi rekommenderar RC-setet från .

Tamiya BT-01-chassit – tekniska bilder

Här är BT-01-chassit, som är ett nöje att bygga och skruva med tack vare sina olika enhetsbyggda sektioner. (Observera att fälgar och däck kan skilja sig från bilden)	Servot sitter bak till höger, med en lång länkstång i styrstaget i 3 delar.	Fjädringen med dubbla triangellänkar har symmetriska armar.
Stötdämpare med spiralfjädrar är monterade som standard, men BT-01 kan också användas med de separat sålda TRF Special Dampers (Hard Black Coating).	Det enhetsbyggda motorfästet sitter fast i chassit med 2 skruvar.	BT-01 har en differential i plast med 4 koniska drev och är kompatibel med Hop-Up Options till TT-02, som kuldifferentialer och oljefyllda differentialer.

TAMIYA BT-01-chassit – rekommenderade tillvalsdelar

Lyft din RC-upplevelse med förstklassiga komponenter som förbättrar prestanda, hållbarhet och möjligheterna att anpassa bilen. Oavsett om du vill ha precis styrning, mer kraft eller ett snyggare utseende har vårt utbud av tillvalsdelar allt du behöver.

Upptäck de bästa uppgraderingarna och lås upp hela potentialen i ditt BT-01-chassi redan i dag!

Användbart material från Tamiya.com

Observera att alla länkar nedan går till www.tamiya.com

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.