1:33 - S/S Hjejlen Dampskib / Steamer wooden hull

Hjuldångaren Hjejlen invigdes den 24 juni 1861 genom att kung Fredrik VII seglade med ångbåten från Himmelbjerget till Silkeborg. Baumgarten & Burmeister – senare Burmeister & Wain – stod för byggnationen. Detta varv hade tidigare byggt 2 ångfartyg, och med den tidens mått var Hjejlen ett tekniskt underverk; att den då installerade maskinen fortfarande sitter i ångbåten är ett tydligt bevis på arbetets kvalitet. Maskinens kraft ger en seglingshastighet på 8 knop i timmen. Hjejlen var på sin tid försedd med en hög och flott mast enligt sedvana, och bortsett från denna prydnad var det annars ett slätt skepp » från för till akter, eftersom styrhytt och tak är av betydligt nyare datum. År 1871, när järnvägslinjen färdigställdes till Silkeborg, togs masten bort och skorstenen konstruerades så att den kunde fällas ner när fartyget passerade under järnvägsbron, och en hel del förändringar av överbyggnaden ägde därefter rum. Solsegel monterades, vilka senare byttes ut mot fast tak o.s.v., och byggsatsen till Hjejlen är konstruerad efter de reviderade ritningarna, så att den färdiga modellen blir en trogen kopia av Hjejlen, som den i dag seglar i fast linjetrafik på Silkeborgsjöarna.

Ytterligare bilder

På vattnet

"Rå" skelettbyggnation

Erfarenhetsnivå: Expert***

Detaljer om modellen

• Längd: 88 cm
• Höjd: 17 cm
• Bredd: 20 cm
• Skala: 1:33
• Träskrov

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.