Fokker D.VII 30-60cc ARF

Hangar 9 Fokker D.VII 30-60cc ARF

Det tyska Fokker D.VII nämns ofta som ett av de bästa jaktplanen från första världskriget. Det vann den tyska tävlingen om ett nytt ensitsigt jaktplan i januari 1918 och fick ett första kontrakt på 400 plan. D.VII var lättmanövrerat, starkt och smidigt och kunde 'hänga i propellern' och anfalla uppåt, där andra plan skulle ha stallat.

Hangar 9 väcker legenden till liv som en giant scale-ARF byggd i lätt balsa och plywood med äkta UltraCote. Den är enkel att montera, flyger snällt och har detaljer som gjutna kulsprutor, skalpilot, cockpitdetaljer och 8" skalhjul. Det fjädrande huvudlandstället tar bort det mesta av studsarna på gräsbanor, och all hårdvara för de rekommenderade motorerna ingår.

Funktioner

• Lätt, laserskuren balsa och plywood
• Tvådelad undervinge med aluminiumrör
• Skalkopia av motorn ingår
• Fjädrande sporre i trä
• Fjädrande huvudlandställ med matchande lack
• Tredelad övervinge för enkel montering
• Cockpit med skalpilot och instrumentdetaljer
• Kulsprutor ingår
• Stor topplucka för elektronik och batterier
• 8" skalhjul i vintagestil
• Funktionella stagvajrar på stjärtpartiet
• Lackerad glasfiberkåpa med gjutna detaljer
• För bensin- eller elmotor

Specifikationer

• Spännvidd: 2210 mm (87")
• Längd: 1829 mm (72")
• Vingyta: 156,8 dm²
• Tyngdpunkt: 178 mm bakom framkanten på övervingens mittsektion
• Monteringstid: 20+ timmar

I förpackningen

• Hangar 9 Fokker D.VII ARF (omonterad)
• Manual

Du behöver också

• 30-60cc 2- eller 4-takts bensinmotor – eller elmotor 160-360 med 10-12S 7000-14000 mAh
• Sändare och mottagare med minst 6 kanaler (full räckvidd)
• Sex standardservon med högt moment (fem vid eldrift)
• Batterier för mottagare och tändning (bensin)
• Propeller: 18-26" (bensin) eller 20 x 10 (el)
• Verktyg och lim

Video

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.