GL Racing  |  Artikelnummer: GLA-GIULIA-SET

GL Racing GLA-Giulia 1/27 4WD Chassis

1.919,00 kr

Få prismatch på GL Racing GLA-Giulia 1/27 4WD Chassis

Har du hittat varan billigare hos en annan återförsäljare? Klistra in länken här nedanför, så får du snabbt svar på om vi kan matcha priset. Vi tittar på totalpriset — alltså inkl. frakt, tull och avgifter — och varan bör finnas i lager hos dem. Vi matchar om vi kan. Läs villkoren här.


Lagerstatus:

I lager hos leverantör - beställ nu, levereras om 10-12 dagar

Hämtning:

Ej i lager

I lager? Då skickar vi om:

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Leverans inom några vardagar
  • Frakt beräknas i kassan
  • Enkel och säker betalning
  • Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
    Visa butiksinformation

Beskrivning

Beskrivning

Förbeställningen är öppen, och bilbyggsatsen släpps omkring slutet av maj.


Manual GLA Giulia 4WD – klicka här

GLA är GL Racings första produkt. Den har tagits emot väl och är en av de populäraste mini-RC-bilarna i 1/27 med fyrhjulsdrift (AWD).
GL:s mål är alltid att förbättra sina egna produkter. Enligt oss finns det ingen bästa produkt, men det kommer alltid förbättrade produkter med tiden.

Nyheter i GLA Giulia:
1. Konstruerad för Lexan-kaross vid tävling (Lexan-karossfäste ingår)
2. 102 mm hjulbas för stabilare köregenskaper
3. System med dubbla styrarmar för ett mer balanserat styrutslag
4. Dammtät växellåda förhindrar att damm försämrar kuldifferentialens smidighet
5. Motordrev & huvuddrev i 64 pitch för jämnare gång
6. Alla kugghjul är gjorda av ett mer hållbart & smidigt material
7. Den nya versionen av titanservot är mer hållbar och ger precis styrning
8. Systemet med dubbla styrarmar kan uppgraderas till aluminium och få servosaver-funktion (tillval)
9. Flytande karossfäste bak gör att Lexan-karossen inte krängar tillsammans med chassit (tillval)
10. Krängningshämmare fram & bak minskar krängningen (tillval)

Efter att informationen om GLA Giulia släpptes kan många ha fått intrycket att det är en GLA V3. Det är det inte!

GL Racing fortsätter att sälja GLA V2, som är en uppgraderad version av GLA. GLA-chassit behåller flexibiliteten för förare som vill använda hårda karosser i olika konfigurationer (90/94/98 mm) eller Lexan-kaross.
GLA Giulia är däremot i första hand konstruerad för tävling med Lexan-kaross. Alla nyheterna syftar till att förarna ska kunna köra bilen stabilare och mer precist i mycket hög hastighet.

Frakt

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.

GL Racing

GL Racing GLA-Giulia 1/27 4WD Chassis

1.919,00 kr
Beskrivning

Förbeställningen är öppen, och bilbyggsatsen släpps omkring slutet av maj.


Manual GLA Giulia 4WD – klicka här

GLA är GL Racings första produkt. Den har tagits emot väl och är en av de populäraste mini-RC-bilarna i 1/27 med fyrhjulsdrift (AWD).
GL:s mål är alltid att förbättra sina egna produkter. Enligt oss finns det ingen bästa produkt, men det kommer alltid förbättrade produkter med tiden.

Nyheter i GLA Giulia:
1. Konstruerad för Lexan-kaross vid tävling (Lexan-karossfäste ingår)
2. 102 mm hjulbas för stabilare köregenskaper
3. System med dubbla styrarmar för ett mer balanserat styrutslag
4. Dammtät växellåda förhindrar att damm försämrar kuldifferentialens smidighet
5. Motordrev & huvuddrev i 64 pitch för jämnare gång
6. Alla kugghjul är gjorda av ett mer hållbart & smidigt material
7. Den nya versionen av titanservot är mer hållbar och ger precis styrning
8. Systemet med dubbla styrarmar kan uppgraderas till aluminium och få servosaver-funktion (tillval)
9. Flytande karossfäste bak gör att Lexan-karossen inte krängar tillsammans med chassit (tillval)
10. Krängningshämmare fram & bak minskar krängningen (tillval)

Efter att informationen om GLA Giulia släpptes kan många ha fått intrycket att det är en GLA V3. Det är det inte!

GL Racing fortsätter att sälja GLA V2, som är en uppgraderad version av GLA. GLA-chassit behåller flexibiliteten för förare som vill använda hårda karosser i olika konfigurationer (90/94/98 mm) eller Lexan-kaross.
GLA Giulia är däremot i första hand konstruerad för tävling med Lexan-kaross. Alla nyheterna syftar till att förarna ska kunna köra bilen stabilare och mer precist i mycket hög hastighet.

Visa produkt