J-3 Cub 10cc ARF
Lagerstatus:
I lager hos leverantör - beställ nu, levereras om 5-8 dagarHämtning:
Ej i lager
- Leverans inom några vardagar
- Frakt beräknas i kassan
-
Certifierad dansk webbutik (E-mærket)
- Enkel och säker betalning
-
Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
Visa butiksinformation
Beskrivning
Beskrivning
Hangar 9 J-3 Cub 10cc ARF – introduktion
Med nästan 20 000 tillverkade exemplar mellan 1938 och 1947, och mer än 5 000 som fortfarande är registrerade och flyger i dag, är J-3 Cub fortfarande ett av de mest inflytelserika och populära flygplan som Piper någonsin har tillverkat. Den konstruerades ursprungligen som ett lätt skolflygplan och gav senare upphov till varianterna Clipped Wing, Super och Carbon Cub. Hangar 9® J-3 Cub 10cc är en kopia i skala 1/5 av originalet och ger ett klassiskt utseende och en flygupplevelse som du inte får med andra, modernare Cub-modeller. Den har fördelarna med en lätt, styv och stark träkonstruktion som är klädd med äkta UltraCote®-film. Dessutom finns den som ARF-version, där du monterar det glödstifts-, bensin- eller eldrivsystem och den elektronik du föredrar, eller som PNP-version som sparar tid och pengar, med fyra fabriksmonterade servon, en Spektrum™ Avian™-motor för 4S till 6S och ett Smart-fartreglage (ESC).
Hangar 9 J-3 Cub 10cc ARF – översikt
Hangar 9® J-3 Cub 10cc är en jätteskalmodell av flygikonen med 82.5” (2.1m) spännvidd. Den är konstruerad för att ge originalets klassiska utseende och flygupplevelse med moderna funktioner och bekvämligheter, bland annat en 2-delad vinge och spår som håller vingröret i flygkroppen vid förvaring och transport. ARF-versionen levereras till största delen fabriksmonterad, och du kan montera en .62 4-takts glödstiftsmotor, en 11cc 4-takts bensinmotor eller andra motorer i liknande klass, alternativt ett motsvarande eldrivsystem och den elektronik du föredrar. PNP-versionen kräver inget lim vid monteringen. Den har fyra fabriksmonterade digitala Spektrum A6380-servon med metalldrev, en Avian 4260-480Kv-utlöparmotor (outrunner) för 4S till 6S och ett Smart Lite-fartreglage (ESC) på 70 ampere som kan skicka en rad telemetridata om drivsystemet med både Smart- och vanliga batterier via kompatibla mottagare och sändare med Spektrum AirWare.
Båda versionerna har ett skalenligt landställ med standardhjul och Cub-navkapslar. Du kan också montera hjulkåpor eller flottörer med den specialanpassade flottörstagsatsen (allt säljs separat). Flygkroppen i balsa och lättplywood levereras fabriksklädd med äkta UltraCote®-film och har många skaldetaljer, bland annat genomskinliga fönster, vingstag, höga stagvajrar med mera. Sammantaget ger det en klassisk Cub-upplevelse som passar många medelvana till erfarna piloter perfekt!
Hangar 9 J-3 Cub 10cc – video
Hangar 9 J-3 Cub 10cc ARF – egenskaper
- Välj själv drivning: glödstift, bensin eller el
- Tvådelad vinge med spår i flygkroppen som håller vingröret för smidigare förvaring och transport
- Genomskinliga fönster, säten, pilotbyst, vingstag, stagvajrar på stjärten och andra skaldetaljer
- Skalenligt landställ med standardhjul och Cub-navkapslar samt hjulkåpor som tillval (säljs separat)
- ”Starburst”-dekaler och kortare ”klippta” vingar (68.5”) finns som tillval separat för bättre egenskaper i avancerad flygning
Svårighetsnivå 3 – erfarenhet krävs
Flygplan på svårighetsnivå 3, som det här, passar mer erfarna RC-piloter som redan kan montera, ställa in och flyga modeller i liknande klass. Den här ARF-versionen kräver mer erfarenhet och skicklighet att montera än PNP-versionen, eftersom du måste välja och montera ett lämpligt drivsystem och lämplig elektronik. Du bör ha den erfarenhet och skicklighet som krävs för att flyga modeller som E-flite Turbo Timber Evolution 1.5m, Turbo Timber SWS 2.0m, Carbon-Z Cessna 150T 2.1m, Carbon-Z Cub SS 2.1m eller andra modeller i liknande klass innan du försöker flyga J-3 Cub 10cc.
Flygkropp i trä
Flygkroppen i balsa och lättplywood är lätt men styv och stark. Bäst av allt: den levereras till största delen fabriksmonterad och klädd med äkta UltraCote-film. PNP-versionen har också tåliga, fabriksmonterade digitala Spektrum A6380-servon med metalldrev. Och om du mot förmodan skulle skada delar av flygkroppen eller komponenter som inte går att laga, finns ett komplett sortiment av reservdelar.
Almost-Ready-To-Fly-flexibilitet
Denna Almost-Ready-To-Fly-version (ARF) levereras till största delen fabriksmonterad och redo för att du monterar en .62 4-takts glödstiftsmotor, en 11cc 4-takts bensinmotor eller andra motorer i liknande klass, alternativt ett motsvarande eldrivsystem och den elektronik du föredrar.
Enkel montering
J-3 Cub 10cc i PNP-version levereras med fabriksmonterat drivsystem och servon, och inget lim behövs vid slutmonteringen, så den kan vara flygklar inom några timmar. ARF-versionen är till största delen fabriksmonterad och är flygklar efter sedvanlig slutmontering och montering av drivsystem och elektronik.
Skaldetaljer
En stor lucka på ovansidan med vindruta, genomskinliga fönster, säten och en pilotbyst bidrar till skalutseendet, tillsammans med vingstag, stagvajrar på stjärten och andra detaljer.
Landställsalternativ
Ett skalenligt landställ med tygklädda gummifjäderkåpor och standardhjul med Cub-navkapslar ingår. Du kan också montera DU-BRO Treaded Lightweight Cub Wheels (tillval) eller hjulkåporna (tillval) när du flyger från asfalt och andra släta underlag. Du kan också montera de silverlackerade flottörerna (säljs separat) och den specialanpassade stagsatsen (säljs separat) för att flyga från stora dammar och sjöar.
Vingalternativ
”Klippta” vingar (säljs separat) med kortare spännvidd på 68.5” finns som tillval och ger andra flygegenskaper och bättre förmåga till avancerad flygning. Du kan också sätta svarta ”starburst”-dekaler (säljs separat) på vingar och stjärt.
| LiPo-kompatibilitet | 4S, 5S, 6S |
| Ungefärlig monteringstid | 20+ timmar |
| Batteri | Säljs separat |
| Laddare | Säljs separat |
| Utförande | Almost Ready-To-Fly |
| Material | Trä |
| Minsta radio som krävs | Sändare med full räckvidd och minst 4 kanaler |
| Drivning | El/bensin/glödstift |
| Produktens längd | 56" (1422 mm) |
| Produktens vikt | 8.5 lbs (3855g) |
| Radio | Säljs separat |
| Mottagare | Säljs separat |
| Rekommenderad motor/batteri | 10-11cc två-/fyrtakts bensinmotor eller motsvarande eldrivsystem |
| Servon | Säljs separat |
| Svårighetsnivå | Nivå 4 |
| Fartreglage | Säljs separat |
| Hjulbredd | 1.25" (31.5mm) |
| Spännvidd | 82.5" (2096 mm) |
| Tyngdpunkt (CG) | 3–3.75" (76–95mm) |
| Motorstorlek | 10-11cc två-/fyrtakts bensinmotor eller motsvarande eldrivsystem |
Frakt
Frakt
Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.
Frakten beräknas i kassan.
J-3 Cub 10cc ARF
