Jumpshot ST V2 -

1:10 R/C JUMPSHOT ST V2.0

Jumpshot ST V2 är stadium truck-versionen av Jumpshot-plattformen och har en elegant racingkaross och lågprofildäck som ger fantastiskt utseende och fina prestanda! V2-versionen är fullspäckad med helt nya funktioner för maximal körglädje var du än kör! För extra fart ger den nya 12-varvsmotorn i 550-storlek med optimerad utväxling snabb acceleration och hög toppfart, och förbättringarna av hållbarheten omfattar nya drev i drivlinan, nya fjädringsdelar och ny servosparare! 

Under Jumpshot ST V2:s eleganta racingkaross sitter ett chassi med TVP-konstruktion (Twin Vertical Plate) i Savage-stil som ger ett superstyvt chassi och centrerad viktfördelning. Chassits modulära uppbyggnad ger enkelt underhåll och tåligt krockskydd för all elektronik. Batteriet nås snabbt från undersidan av bilen, så batteribyten går extra fort och du får mer körglädje! Jumpshot ST V2 har också fått ett helt nytt, färgstarkt utseende som garanterat drar blickarna till sig bland alla dina RC-kompisar! 

Med en helt ny, superkraftfull 12-varvsmotor i 550-storlek har Jumpshot V2-bilarna massor av kraft för mer körglädje! Den större motorn ger Jumpshot-bilarna massor av extra vridmoment för snabb acceleration och maximal hoppkraft, och 12-varvskonstruktionen betyder att du får extra högt varvtal för supersnabb toppfart! Förbättrad utväxling från den nya och förbättrade kombinationen av drev & kugghjul ger dig det bästa av två världar: vild acceleration från stillastående och galet hög toppfart! Och med de nya T-kontakterna för batteriet kan du enkelt använda kraftfullare batterier för helt otrolig action! 

JUMPSHOT V2 – FULLSPÄCKAD MED FUNKTIONER!

Jumpshot V2-serien är full av funktioner som får dig att köra i timmar! Mitt i TVP-chassit i Savage-stil är radiolådan skyddad mot väder och vind, och styrningen har inte bara ett stadigt direktlänkat styrsystem utan också ett vattenavvisande styrservo för extra skydd. En kraftfull bakhjulsdriven 2WD-drivlina gör att du kan sladda med bakänden för extrem körglädje, på väg eller i terräng! Den nya 12-varvsmotorn i 550-storlek med vattentätt, LiPo-kompatibelt fartreglage och optimerad utväxling ger fin acceleration och toppfart, och de nya extra tåliga dreven är mycket starkare än den ursprungliga konstruktionen. En nykonstruerad servosparare och starkare övre fjädringslänkar gör också framvagnen och styrningen extra robusta för körning i tuff terräng!

Som alla bilar från HPI har den full kullagring, så att du får ut det mesta av varje batteripaket utan att tappa kraft från den borstade motorn som sitter bak i chassit. Det betyder att du kan köra i vilken terräng du vill, oavsett om det är gräs, lera, asfalt, grus eller något annat! 

• Fabriksbyggd körklar (RTR) 2WD stadium truck
• NYHET! 12-varvsmotor i 550-storlek för maximal kraft 
• NYHET! Optimerad utväxling för fin acceleration och toppfart
• NYHET! Mellandrev i metall i transmissionen
• NYHET! Tåligare kugghjul och differentialdrev 
• NYHET! Omarbetad servosparare
• NYHET! Förstärkta fjädringslänkar
• Tålig TVP-chassikonstruktion i aluminium
• Batterifacket passar platta 6- eller 7-cells NiMH-stavpack och 2S LiPo-pack
• Batteriet är lätt åtkomligt från undersidan av chassit
• HPI SC-3SWP2 vattentätt LiPo-kompatibelt fartreglage
• NYHET! Fartreglaget har kraftig T-kontakt 
• Sluten mottagarlåda
• 2.4 GHz-radiosystem
• Oljefyllda stötdämpare
• Dubbel triangelbärarfjädring
• Stadiga karossfästen
• Standardfäste för fälgar med 12mm sexkantsnav
• Pickup-inspirerad kaross med HPI:s senaste grafik
• Stora terrängdäck
• Förkromade fälgar med 6 ekrar

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.