Losi 1/5 5IVE-TE 3.0 Electric 4WD Desert Truck RTR
Lagerstatus:
I lager hos leverantör - beställ nu, levereras om 4-7 dagarHämtning:
Ej i lager- Leverans inom några vardagar
- Frakt beräknas i kassan
-
Certifierad dansk webbutik (E-mærket)
- Enkel och säker betalning
-
Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
Visa butiksinformation
Beskrivning
Beskrivning
Losi 1/5 5IVE-TE RTR – översikt
När Losi introducerade 5IVE-T 2011 revolutionerade den RC i stor skala genom att ge entusiasterna något de inte ens visste att de ville ha: en fyrhjulsdriven truck i stor skala byggd med samma legendariska konstruktions-DNA som den dominerande 8IGHT-plattformen i skala 1/8. Lätt att skruva på, kraftfull och beprövad – 5IVE-T satte direkt ribban för prestanda i stor skala. Nu, över tio år senare, höjer Losi ribban till oanade höjder med helt nya 5IVE-TE 3.0.
5IVE-TE 3.0 är byggd kring ett häpnadsväckande centralt element: det nya 12S-drivsystemet från Spektrum. Det är det kraftfullaste fabriksmonterade system Spektrum någonsin har tagit fram för ett markfordon. Den massiva borstlösa motorn 560Kv 70120 samverkar med ett specialbyggt 250-ampere Smart-fartreglage och ger blixtsnabba hastigheter på 50+ mph på 12S LiPo. Dubbla 40mm fläktar kyler motorn och en kylfläns i aluminium hanterar de otroliga 50.4 volten rå kraft. För en mer bekväm upplevelse kör du helt enkelt på 8S-batterier för spännande prestanda på 35+ mph.
5IVE-TE 3.0 rullar på iögonfallande, officiellt licensierade KMC KM549-fälgar med moderna, skalenliga proportioner. Den innovativa beadlock-tekniken Pro-Loc från Pro-Line Racing gör däckbyten enkla och sparar pengar i längden, eftersom du bara behöver byta däck och inte hela kombinationer av fälg och däck. Runt fälgarna sitter massiva 8.5-tums Pro-Line Mirage TT-däck med ett aggressivt, realistiskt mönster och sidoribbor i ökentruckstil för utmärkt stöd och kontroll i varierande terräng.
För att klara påfrestningarna från 12S-kraft och aggressiv körning har Losi tagit fram en helt ny karosskonstruktion. Till skillnad från traditionella polykarbonatkarosser har 5IVE-TE 3.0 formsprutade paneler i polypropen, samma ultratåliga material som används på Losis plattformar Promoto-MX och Sprint Car. De sex karosspanelerna böjer sig och tar upp stötar, har jämn tjocklek utan svaga punkter och gör byten betydligt enklare och billigare.
En längre hjulbas håller de massiva fälgarna, däcken och karossen i perfekta visuella proportioner och förbättrar samtidigt stabiliteten rakt fram i hög fart avsevärt. Drivlinan ger bättre styrka, effektivitet och hållbarhet för drivaxlarna. Optimerad utväxling med nytt kronhjul och pinjong 43/12 och ett huvuddrev med 67 kuggar förändrar hur besten accelererar och presterar med sin ökade storlek och däckdiameter.
Fjädringen har fått lika imponerande uppgraderingar. Nya 32mm big bore-stötdämpare rymmer betydligt mer olja för bättre dämpning under vikten och krafterna från den större plattformen. Koniska kolvar ökar dämpningen vid ihoptryckning och ger samtidigt en mer kontrollerad och snabbare återfjädring för överlägset grepp. Omkonstruerade länkarmar fram och bak har extra material kring dämparfästena för jämn tjocklek och ökad hållbarhet. Dessutom har dämpargeometrin korrigerats så att dämparvinklarna från tornet till armen är optimerade.
Ett helt nytt, lättåtkomligt fäste för mittdifferentialen förenklar underhållet. Spektrums nya servo för stor skala med metalltopp levererar häpnadsväckande 1 000 oz/in vridmoment och håller den massiva trucken exakt där du vill ha den. Metalltoppen håller kugghjulen perfekt linjerade och fungerar samtidigt som kylfläns som leder bort värme från servomotorn, vilket förbättrar både prestanda och livslängd.
Den medföljande Spektrum DX3 Smart-sändaren passar både nybörjare och erfarna entusiaster av stor skala. Med gasbegränsningen kan nybörjare begränsa toppfarten till 50% eller 75% tills de är redo att uppleva 5IVE-TE 3.0:s fulla potential. Med Smart-batterier visar sändarens batteriindikator kapaciteten i realtid, så att du alltid vet när det är dags att byta till ett laddat batteri. SR6200A DSMR-mottagaren har AVC-teknik (Active Vehicle Control) som ökar stabiliteten i utmanande terräng, och kompatibiliteten med Smart-teknik ger telemetridata i realtid.
Losi 5IVE-TE 3.0 är redo att dominera direkt ur lådan. Lägg till valfria 8S- eller 12S-batteripaket, välj en kompatibel laddare och gör dig redo att uppleva den största, snabbaste och kraftfullaste 5IVE-T hittills.
1/5 5IVE-TE 3.0 elektrisk RC Desert Truck – video
1/5 5IVE-TE 3.0 elektrisk RC Desert Truck – video
Losi 1/5 5IVE-TE RTR – egenskaper
- Spektrum Firma 250A Smart borstlöst fartreglage (för 6S-12S)
- Spektrum Firma 560Kv 70120 borstlös motor med 8mm axel
- Dubbla 50mm kylfläktar med kylfläns i aluminium för motorn
- 15T styrservo för stor skala med metalltopp, 1 000 oz/in
- Officiellt licensierade KMC KM549-fälgar med Pro-Line Pro-Loc beadlock-system
- Massiva 8.5” Pro-Line Mirage TT-däck med sidoribbor i ökentruckstil
- Formsprutade karosspaneler i polypropen (sexdelad konstruktion)
- Längre hjulbas för bättre stabilitet och skalproportioner
- Helt ny rak drivlina i mitten för maximal effektivitet
- Lättåtkomligt fäste för mittdifferentialen
- Optimerad utväxling: kronhjul och pinjong 43/12 med 67T huvuddrev
- Nya 32mm big bore-stötdämpare med koniska kolvar
- Omkonstruerade länkarmar med förstärkta dämparfästen
- Spektrum SR6200A 6-kanalig DSMR-mottagare med AVC-teknik
- Spektrum DX3 Smart DSMR-sändare med gasbegränsning
- Smart-batteritelemetri på sändarens display
- Fyrhjulsdriven drivlina i skala 1/5
- Körklar (RTR) – bara batterier och laddare krävs

5IVE-T-DNA
Losi 5IVE-TE 3.0 bygger på DNA:t från den välkända bensindrivna 5IVE-T i skala 1/5, som har blivit ett riktmärke bland RC-förare i stor skala. Dess design och konstruktions-DNA har sina rötter i företagets framgångsrika plattformar i skala 1/8 och short course. 5IVE-TE 3.0 bygger vidare på detta DNA med den första 5IVE-T-plattformen som någonsin har byggts för eldrift från början.
15T-servo med metalltopp och högt vridmoment i skala 1/5
Det nya servot SPMSS1000MT med metalltopp är konstruerat för att klara extrema påfrestningar med överlägsen prestanda och håller 5IVE-TE på rätt kurs. Servot med metalltopp och högt vridmoment på 1000 oz/in är mer än ett vanligt servo för stor skala. Metalltoppen hjälper inte bara till att hålla alla kugghjul linjerade, den fungerar också som kylfläns som leder bort värme från servomotorn för bättre prestanda och hållbarhet.
Spektrum Firma 12S 250A borstlöst Smart-fartreglage
Det nya 12S 250A-fartreglaget är det kraftfullaste hittills i Spektrums Firma-serie av fartreglage. Det är konstruerat för kraftfulla tillämpningar i stor skala och har Spektrums SMART-teknik.
Spektrum Firma 560kv 70120 borstlös motor
Spektrum Firma 560kv 70120 är en kraftfull sensorlös borstlös motor för stor skala. Med 70mm diameter och 120mm längd är det den största motor Losi någonsin har monterat i ett markfordon. Motorn klarar 12S och är avsedd för seriösa högprestandatillämpningar som 5IVE-TE 3.0.
Dubbla Losi 50mm kylfläktar och kylfläns
50.4 volts kraft betyder att kylning är avgörande! Motorn omsluts av en kylfläns i aluminium med två fläktar med högt luftflöde som ser till att motortemperaturen håller sig i det optimala området.
Spektrum SR6200A DSMR 6-kanalig AVC-mottagare för markfordon
Den 6-kanaliga mottagaren Spektrum SR6200A DSMR är byggd kring frekvenshoppande DSMR-teknik och ger utmärkt räckvidd och respons samt oslagbar signalsäkerhet i ett kompakt paket som är lätt att montera. AVC-tekniken (Active Vehicle Control) ökar stabiliteten i tuff terräng. SR6200A är kompatibel med den innovativa Smart-tekniken och ger också telemetridata i realtid när den används med ett Smart-fartreglage och ett Smart-batteri.
Spektrum DX3 Smart 3-kanalig sändare
Med gasbegränsningen på den medföljande Spektrum DX3 2.4GHz-sändaren kan nybörjare begränsa truckens toppfart till 50% eller 75% av full potential tills de är redo att släppa loss allt. Med ett Smart-batteri kan du följa tillgänglig kapacitet på sändarens Smart-batteriindikator.
Ultratåliga formsprutade karosspaneler
Losi 5IVE-TE 3.0:s massiva storlek och kraft gör att karossen får ta mycket stryk vid aggressiv körning och vältningar. De nya formsprutade karosspanelerna böjer sig och tar upp stötar, vilket gör dem mycket tåliga. De formsprutade karosserna har också jämn tjocklek, vilket ökar styrkan eftersom de tunna partier som kan uppstå vid vakuumformning undviks.
Rak drivlina i mitten
5IVE-TE 3.0 har en helt ny, rak drivlina i mitten som optimerar styrka och effektivitet. Den raka drivlinan är en beprövad konstruktion som eliminerar sammansatta vinklar i drivlinan och avsevärt förbättrar drivaxlarnas hållbarhet.
Nya massiva 32mm big bore-stötdämpare
De 32mm big bore-stötdämparna har större diameter än de ursprungliga 5IVE-T-dämparna, vilket ger plats för mer olja och bättre dämpning. De nya, större big bore-dämparna rymmer otroliga 78% mer vätska än de ursprungliga 5IVE-T-dämparna. De koniska kolvarna ökar dämpningen vid ihoptryckning och ger samtidigt en mer kontrollerad och snabbare återfjädring för bättre grepp överlag.
Lättåtkomligt fäste för mittdiffen
Ett nytt lättåtkomligt fäste för mittdiffen förenklar demontering och underhåll av mittdifferentialen. Med den nya konstruktionen kommer du åt mittdifferentialen genom att skruva loss 6 skruvar och ta bort den övre plattan.
Officiellt licensierade KMC KM549-fälgar
KMC är ett globalt känt varumärke med snygga och robusta offroadfälgar. Deras innovativa konstruktioner ska vara både snygga och mycket funktionella. 5IVE-TE 3.0 har officiellt licensierade KMC KM549-fälgar med Pro-Line Pro-Loc-teknik.
Nya länkarmar
De nya länkarmarna fram och bak har extra material kring de nedre dämparfästena, vilket ger armarna jämn tjocklek och bättre hållbarhet. Justeringar av dämpargeometrin korrigerar dämparvinklarna från tornet till armen med de nya, större 32mm big bore-stötdämparna.
Optimerad utväxling för större storlek
Att optimera utväxlingen på 5IVE-TE 3.0 var en avgörande del av utvecklingsarbetet. Rätt utväxling kan förändra hur trucken accelererar och presterar avsevärt, särskilt när truckens och däckens storlek ökar. 5IVE-TE 3.0 levereras nu med nytt kronhjul och pinjong 43/12 och ett huvuddrev med 67t för att få den här besten till truck i rörelse.
Nya Pro-Line Mirage TT-däck
Mycket detaljerat skalenligt Pro-Line Mirage TT-däck i en ny, större storlek på 8.5”. Konstruktionen använder Pro-Lines egen Pro-Loc-teknik för säker däckmontering.
Frakt
Frakt
Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.
Frakten beräknas i kassan.

