Traxxas  |  Artikelnummer: TRX89086-4-40TH Producent varenr.: 89086-4-40TH

MAXX with WideMAXX 4x4 1/10 RTR TQi TSM 40th Edition

5.095,00 kr

Få prismatch på MAXX with WideMAXX 4x4 1/10 RTR TQi TSM 40th Edition

Har du hittat varan billigare hos en annan återförsäljare? Klistra in länken här nedanför, så får du snabbt svar på om vi kan matcha priset. Vi tittar på totalpriset — alltså inkl. frakt, tull och avgifter — och varan bör finnas i lager hos dem. Vi matchar om vi kan. Läs villkoren här.


Lagerstatus:

Ej i lager

Hämtning:

Ej i lager

I lager? Då skickar vi om:

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Leverans inom några vardagar
  • Frakt beräknas i kassan
  • Certifierad dansk webbutik (E-mærket)
  • Enkel och säker betalning
  • Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
    Visa butiksinformation

Beskrivning

Traxxas Maxx with WideMaxx 4x4 RTR TQi TSM 40th Edition – Jubilæumsudgave med 4S brushless-power

Traxxas Maxx with WideMaxx 40th Anniversary Edition er en kraftfuld 4WD monster truck, der kombinerer den robuste konstruktion fra den større X-Maxx med et mere kompakt format.

Denne særlige jubilæumsudgave markerer Traxxas' 40-års jubilæum (1986–2026) og leveres med eksklusiv rød, hvid og blå grafik samt Traxxas' 40 Years-emblem.

Jubilæumsmodellen produceres kun i en begrænset periode og er teknisk identisk med den almindelige Maxx with WideMaxx. Den leveres med WideMaxx-undervogn, Sledgehammer-dæk og et kraftigt Velineon brushless-drivsystem, der giver hastigheder på over 88 km/t med 4S LiPo.

Med en alternativ gearing, der sælges separat, kan hastigheden øges til over 96 km/t.

Maxx er bygget til hård offroad-kørsel med firehjulstræk, kraftige bærearme, oliefyldte GT-Maxx-støddæmpere og differentialer med hærdede stålgear. Den brede WideMaxx-undervogn giver øget stabilitet i sving, mens de store Sledgehammer-dæk sørger for greb på forskellige underlag.

Modellen leveres som Ready-To-Race med TQi 2,4 GHz radiosystem, Traxxas Stability Management (TSM) og vandtæt elektronik. Du skal blot tilføje et kompatibelt LiPo-batteri, en oplader og fire AA-batterier til senderen, før du kan tage den med ud at køre.

Psst, her er et lille tip: Maxx har Traxxas Self-Righting, som bruger motorens kraft til at vippe bilen tilbage på hjulene, hvis den lander på taget. Funktionen kræver 4S LiPo og fungerer bedst på et fast underlag med tilstrækkelig plads omkring bilen. Husk også, at Maxx kun understøtter 3S og 4S LiPo – ikke NiMH-batterier.

Highlights

  • 40th Anniversary Limited Edition: Eksklusiv rød, hvid og blå jubilæumsgrafik på et lakeret, forstærket karrosseri uden clips.
  • Over 88 km/t: Kraftigt Velineon 540XL brushless-drivsystem med 4S LiPo og mulighed for over 96 km/t med ekstra gearing.
  • WideMaxx-undervogn: 40 mm bredere ophæng med kraftige bærearme for øget stabilitet og bedre køreegenskaber.
  • Robust 4WD-drivlinje: Torque-Biasing Center Drive, Cush Drive og forseglede differentialer med hærdede stålgear.
  • GT-Maxx-støddæmpere: Store oliefyldte støddæmpere med gevindskårne aluminiumshuse og kraftige stempelstænger.
  • TSM og Self-Righting: Justerbar elektronisk stabilisering og mulighed for at vippe bilen tilbage på hjulene med 4S LiPo.
  • Vandtæt elektronik: VXL-4s fartregulator med indbygget telemetri, vandtæt styreservo og beskyttede lejer.

Hvem passer den til?

Traxxas Maxx with WideMaxx er til dig, der ønsker en kraftig og robust monster truck med masser af fart, firehjulstræk og gode muligheder for offroad-kørsel. Den brede undervogn, de store dæk og den solide drivlinje gør den velegnet til krævende kørsel på ujævne underlag.

Traxxas angiver sværhedsgrad 4, og modellen henvender sig derfor især til RC-kørere med erfaring i hurtige og kraftfulde biler. Training Mode og TSM kan hjælpe med at gøre bilen lettere at kontrollere, men dens størrelse, vægt og hastighed kræver stadig god plads og opmærksomhed under kørslen.

WideMaxx-undervogn og affjedring

WideMaxx-ophænget er 40 mm bredere end standardopsætningen og giver Maxx en bredere sporvidde, som forbedrer stabiliteten under acceleration og i sving. Bærearmene er konstrueret med dobbelt understøtning ved ophængspunkterne for at kunne håndtere belastningerne fra hård offroad-kørsel.

De store GT-Maxx-støddæmpere har gevindskårne aluminiumshuse, så fjederforspændingen kan justeres. De kraftige stempelstænger og den oliefyldte konstruktion hjælper affjedringen med at håndtere ujævnheder og landinger.

Maxx leveres med Sledgehammer-dæk på 2,8" fælge med 17 mm hjulhex. Dækkene er færdiglimede, har skumindlæg og er beregnet til brug sammen med Traxxas Stability Management.

Drivlinje og konstruktion

Det akseldrevne firehjulstræk er opbygget med Torque-Biasing Center Drive og Cush Drive, der indgår i overførslen af motorkraft til hjulene. For- og bagdifferentialerne er forseglede, oliefyldte og udstyret med hærdede stålgear.

Det forlængede modulopbyggede kompositchassis giver plads til batterier som Traxxas 6700 mAh 4S LiPo. Chassiset er kombineret med energiabsorberende kofangere for og bag samt en integreret wheeliebar, der også fungerer som bærehåndtag.

Karrosseriet er forstærket og anvender Traxxas' clipsfri monteringssystem, så det kan afmonteres uden traditionelle karrossericlips.

Elektronik og styring

Maxx er udstyret med en Velineon 540XL sensorløs brushless-motor på 2400 Kv med aluminiumskøleprofil og køleblæser. Motoren styres af en vandtæt VXL-4s fartregulator, der understøtter 3S–4S LiPo og har sin egen køleblæser.

Fartregulatoren har indbygget telemetri til hastighed, temperatur og spænding. Med kompatibelt Traxxas Link-udstyr kan du få adgang til disse oplysninger via radiosystemet.

Den medfølgende TQi 2,4 GHz sender arbejder sammen med en TSM-modtager. Traxxas Stability Management hjælper med at korrigere bilens retning under acceleration og på glatte underlag, og stabiliseringens indgreb kan justeres fra 0 til 100 % direkte på senderen.

Styreservoen er en vandtæt Traxxas 2090 digital high-torque servo med et drejningsmoment på 285 oz-in, svarende til cirka 20,5 kg/cm. TQi-systemet understøtter desuden Traxxas Link Wireless Module 6511, som sælges separat.

Batteri og lader

Traxxas Maxx anvender ét 3S eller 4S LiPo-batteri. For at opnå den fulde ydelse og de oplyste hastigheder anbefales et 4S LiPo-batteri på 14,8 V. Modellen kan også anvendes med 3S LiPo på 11,1 V, men med reduceret ydelse.

Traxxas 6700 mAh 4S LiPo passer i det forlængede batterirum, der måler 186 x 48 x 43 mm. Kontrollér altid batteriets fysiske mål og stiktype inden køb.

Traxxas anbefaler EZ-Peak Live (2971) som oplader. Batteri og oplader medfølger ikke, og NiMH-batterier understøttes ikke.

I kassen

  • Traxxas Maxx with WideMaxx 40th Anniversary Limited Edition RTR
  • Monteret Velineon 540XL brushless-motor
  • Monteret VXL-4s vandtæt fartregulator med indbygget telemetri
  • Monteret Traxxas 2090 vandtæt digital styreservo
  • TQi 2,4 GHz radiosystem med TSM-modtager
  • Vedligeholdelsesværktøj

Det skal du selv have

  • 1 x 3S eller 4S LiPo-batteri (4S 14,8 V anbefales for fuld ydelse)
  • Kompatibel LiPo-balancelader med Traxxas iD, eksempelvis EZ-Peak Live (2971)
  • 4 x AA-batterier til senderen

Specifikationer

  • Producent: Traxxas
  • Model: Maxx with WideMaxx 40th Anniversary Limited Edition
  • Type: Monster truck
  • Skala: 1:10
  • Version: Ready-To-Race (RTR)
  • Jubilæumsudgave: Traxxas 40 år (1986–2026)
  • Design: Rød, hvid og blå jubilæumsgrafik med 40 Years-emblem
  • Drivsystem: 4WD
  • Tophastighed: Over 88 km/t med 4S LiPo
  • Tophastighed med ekstra gearing: Over 96 km/t med 4S LiPo
  • Chassis: Forlænget modulopbygget kompositchassis
  • Karrosseri: Lakeret, forstærket og clipsfrit
  • Affjedring: WideMaxx, 40 mm bredere ophæng
  • Støddæmpere: GT-Maxx oliefyldte støddæmpere med aluminiumshuse
  • Dæk: Sledgehammer med skumindlæg
  • Fælge: 2,8" med 17 mm hjulhex
  • Transmission: 1-trins
  • Intern gearudveksling: 12,37:1
  • Gearmodul: 1,0
  • Differentialer: Forseglede, oliefyldte med hærdede stålgear og begrænset spærrevirkning
  • Centerdrivsystem: Torque-Biasing Center Drive og Cush Drive
  • Selvopretning: Traxxas Self-Righting med 4S LiPo
  • Wheeliebar: Integreret med bærehåndtag
  • Lejer: Forseglede lejer på udsatte placeringer
  • Sværhedsgrad: 4

Motor og fartregulator

  • Motor: Velineon 540XL brushless
  • Motortype: Sensorløs brushless
  • Motorens Kv-værdi: 2400 Kv
  • Motoraksel: 5 mm
  • Motorkøling: Aluminiumskøleprofil og køleblæser
  • Motormål: 91 x 36 mm
  • Motorvægt: 317 g
  • Motorstik: 6,5 mm bullet-stik
  • Fartregulator: Velineon VXL-4s
  • Understøttede batterier: 3S–4S LiPo
  • Fartregulatorens beskyttelse: Vandtæt
  • Fartregulatorens køling: Køleblæser
  • Indbygget telemetri: Hastighed, temperatur og spænding
  • Fartregulatorens batteristik: Traxxas High-Current Connector
  • Fartregulatorens mål: 72 x 59 x 49 mm
  • Fartregulatorens vægt: 201 g

Radioudstyr og servo

  • Sender: Traxxas TQi 2,4 GHz
  • Modtager: TSM-kompatibel
  • Stabilisering: Traxxas Stability Management (TSM)
  • TSM-justering: 0–100 % fra senderen
  • Traxxas Link: Understøttet, trådløst modul 6511 sælges separat
  • Styreservo: Traxxas 2090 digital high-torque
  • Servodrejningsmoment: 285 oz-in (ca. 20,5 kg/cm)
  • Servoens beskyttelse: Vandtæt

Mål og vægt

  • Længde: 572 mm
  • Bredde: 405 mm
  • Højde: 232 mm
  • Akselafstand: 352 mm
  • Frihøjde: 67 mm
  • Vægt: 4,7 kg
  • Batterirum: 186 x 48 x 43 mm

Frakt

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.

Traxxas

MAXX with WideMAXX 4x4 1/10 RTR TQi TSM 40th Edition

5.095,00 kr

Traxxas Maxx with WideMaxx 4x4 RTR TQi TSM 40th Edition – Jubilæumsudgave med 4S brushless-power

Traxxas Maxx with WideMaxx 40th Anniversary Edition er en kraftfuld 4WD monster truck, der kombinerer den robuste konstruktion fra den større X-Maxx med et mere kompakt format.

Denne særlige jubilæumsudgave markerer Traxxas' 40-års jubilæum (1986–2026) og leveres med eksklusiv rød, hvid og blå grafik samt Traxxas' 40 Years-emblem.

Jubilæumsmodellen produceres kun i en begrænset periode og er teknisk identisk med den almindelige Maxx with WideMaxx. Den leveres med WideMaxx-undervogn, Sledgehammer-dæk og et kraftigt Velineon brushless-drivsystem, der giver hastigheder på over 88 km/t med 4S LiPo.

Med en alternativ gearing, der sælges separat, kan hastigheden øges til over 96 km/t.

Maxx er bygget til hård offroad-kørsel med firehjulstræk, kraftige bærearme, oliefyldte GT-Maxx-støddæmpere og differentialer med hærdede stålgear. Den brede WideMaxx-undervogn giver øget stabilitet i sving, mens de store Sledgehammer-dæk sørger for greb på forskellige underlag.

Modellen leveres som Ready-To-Race med TQi 2,4 GHz radiosystem, Traxxas Stability Management (TSM) og vandtæt elektronik. Du skal blot tilføje et kompatibelt LiPo-batteri, en oplader og fire AA-batterier til senderen, før du kan tage den med ud at køre.

Psst, her er et lille tip: Maxx har Traxxas Self-Righting, som bruger motorens kraft til at vippe bilen tilbage på hjulene, hvis den lander på taget. Funktionen kræver 4S LiPo og fungerer bedst på et fast underlag med tilstrækkelig plads omkring bilen. Husk også, at Maxx kun understøtter 3S og 4S LiPo – ikke NiMH-batterier.

Highlights

Hvem passer den til?

Traxxas Maxx with WideMaxx er til dig, der ønsker en kraftig og robust monster truck med masser af fart, firehjulstræk og gode muligheder for offroad-kørsel. Den brede undervogn, de store dæk og den solide drivlinje gør den velegnet til krævende kørsel på ujævne underlag.

Traxxas angiver sværhedsgrad 4, og modellen henvender sig derfor især til RC-kørere med erfaring i hurtige og kraftfulde biler. Training Mode og TSM kan hjælpe med at gøre bilen lettere at kontrollere, men dens størrelse, vægt og hastighed kræver stadig god plads og opmærksomhed under kørslen.

WideMaxx-undervogn og affjedring

WideMaxx-ophænget er 40 mm bredere end standardopsætningen og giver Maxx en bredere sporvidde, som forbedrer stabiliteten under acceleration og i sving. Bærearmene er konstrueret med dobbelt understøtning ved ophængspunkterne for at kunne håndtere belastningerne fra hård offroad-kørsel.

De store GT-Maxx-støddæmpere har gevindskårne aluminiumshuse, så fjederforspændingen kan justeres. De kraftige stempelstænger og den oliefyldte konstruktion hjælper affjedringen med at håndtere ujævnheder og landinger.

Maxx leveres med Sledgehammer-dæk på 2,8" fælge med 17 mm hjulhex. Dækkene er færdiglimede, har skumindlæg og er beregnet til brug sammen med Traxxas Stability Management.

Drivlinje og konstruktion

Det akseldrevne firehjulstræk er opbygget med Torque-Biasing Center Drive og Cush Drive, der indgår i overførslen af motorkraft til hjulene. For- og bagdifferentialerne er forseglede, oliefyldte og udstyret med hærdede stålgear.

Det forlængede modulopbyggede kompositchassis giver plads til batterier som Traxxas 6700 mAh 4S LiPo. Chassiset er kombineret med energiabsorberende kofangere for og bag samt en integreret wheeliebar, der også fungerer som bærehåndtag.

Karrosseriet er forstærket og anvender Traxxas' clipsfri monteringssystem, så det kan afmonteres uden traditionelle karrossericlips.

Elektronik og styring

Maxx er udstyret med en Velineon 540XL sensorløs brushless-motor på 2400 Kv med aluminiumskøleprofil og køleblæser. Motoren styres af en vandtæt VXL-4s fartregulator, der understøtter 3S–4S LiPo og har sin egen køleblæser.

Fartregulatoren har indbygget telemetri til hastighed, temperatur og spænding. Med kompatibelt Traxxas Link-udstyr kan du få adgang til disse oplysninger via radiosystemet.

Den medfølgende TQi 2,4 GHz sender arbejder sammen med en TSM-modtager. Traxxas Stability Management hjælper med at korrigere bilens retning under acceleration og på glatte underlag, og stabiliseringens indgreb kan justeres fra 0 til 100 % direkte på senderen.

Styreservoen er en vandtæt Traxxas 2090 digital high-torque servo med et drejningsmoment på 285 oz-in, svarende til cirka 20,5 kg/cm. TQi-systemet understøtter desuden Traxxas Link Wireless Module 6511, som sælges separat.

Batteri og lader

Traxxas Maxx anvender ét 3S eller 4S LiPo-batteri. For at opnå den fulde ydelse og de oplyste hastigheder anbefales et 4S LiPo-batteri på 14,8 V. Modellen kan også anvendes med 3S LiPo på 11,1 V, men med reduceret ydelse.

Traxxas 6700 mAh 4S LiPo passer i det forlængede batterirum, der måler 186 x 48 x 43 mm. Kontrollér altid batteriets fysiske mål og stiktype inden køb.

Traxxas anbefaler EZ-Peak Live (2971) som oplader. Batteri og oplader medfølger ikke, og NiMH-batterier understøttes ikke.

I kassen

Det skal du selv have

Specifikationer

Motor og fartregulator

Radioudstyr og servo

Mål og vægt

Visa produkt