REDS  |  Artikelnummer: REDENBU0043 EAN: 761000974394

REDS Buggy engine 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 16%

3.905,00 kr

Få prismatch på REDS Buggy engine 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 16%

Har du hittat varan billigare hos en annan återförsäljare? Klistra in länken här nedanför, så får du snabbt svar på om vi kan matcha priset. Vi tittar på totalpriset — alltså inkl. frakt, tull och avgifter — och varan bör finnas i lager hos dem. Vi matchar om vi kan. Läs villkoren här.


Lagerstatus:

Det finns 2 st i lager hos leverantör - beställ nu, levereras om 5-9 dagar

Hämtning:

Ej i lager

I lager? Då skickar vi om:

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Leverans inom några vardagar
  • Frakt beräknas i kassan
  • Certifierad dansk webbutik (E-mærket)
  • Enkel och säker betalning
  • Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
    Visa butiksinformation

Beskrivning

REDS 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 16% buggymotor

REDS 721 Superveloce Gen5 er den nyeste generation af den anerkendte Superveloce-motor, opdateret med en række tekniske forbedringer der giver mere effekt uden at gå på kompromis med brændstofforbruget. Motoren er designet til at dække både Buggy- og Truggy-klassen med samme motorplatform, hvilket gør valget enklere for kørere der konkurrerer i flere klasser.

Med reworked interne flowveje er luft-brændstofblandingen og forbrændingsstabiliteten optimeret, hvilket giver en mere jævn kraftudvikling, hurtigere gasrespons og konsistent ydeevne gennem lange løb. Krumtapaksel og cylindertiming er redesignet for at øge ydelsen i mellem- og højt omdrejningstal samt levere stærkere top-end-kraft, mens brændstofforbruget holdes uændret i forhold til den originale Superveloce.

Gen5 introducerer en ny karburator med 9 mm boring, som gør motoren nemmere og mere stabil at tune og giver et bredere, mere tilgivende karburationsvindue. Ydelsen kan optimeres yderligere med større venturi-muligheder afhængigt af bane og forhold. Denne version er den europæiske udgave, optimeret specifikt til 16% nitrobrændstof og europæiske baneforhold med fokus på køreegenskaber, effektivitet og konsistens.

Motoren vender tilbage til en fuld DLC-konfiguration med Black Diamond DLC-krumtapaksel kombineret med en traditionel DLC-bagplade. Denne løsning sikrer høj pålidelighed, reduceret friktion og kontrollerede omkostninger uden at gå på kompromis med ydelsen. Den traditionelle DLC-bagplade har vist sig ekstremt robust og konsistent under alle løbsforhold, mens RTX-bagpladen fortsat er en optionel opgradering for kørere der ønsker en anden kraftfølelse eller yderligere finjustering.

Tekniske data

  • Model: 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic
  • Brændstoftype: EU 16% nitro-version, optimeret til europæiske baner
  • Karburator: Ny 9 mm boring
  • Krumtapaksel: Black Diamond DLC
  • Bagplade: Traditionel DLC-bagplade
  • Anvendelse: Egnet til både Buggy- og Truggy-klassen

Optionelle komponenter

  • Airboost-bagplade (ekstraudstyr)
  • RTX-bagplade (ekstraudstyr)
  • 11-finnet køletop til høje temperaturer (ekstraudstyr)

Frakt

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.

REDS

REDS Buggy engine 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 16%

3.905,00 kr

REDS 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 16% buggymotor

REDS 721 Superveloce Gen5 er den nyeste generation af den anerkendte Superveloce-motor, opdateret med en række tekniske forbedringer der giver mere effekt uden at gå på kompromis med brændstofforbruget. Motoren er designet til at dække både Buggy- og Truggy-klassen med samme motorplatform, hvilket gør valget enklere for kørere der konkurrerer i flere klasser.

Med reworked interne flowveje er luft-brændstofblandingen og forbrændingsstabiliteten optimeret, hvilket giver en mere jævn kraftudvikling, hurtigere gasrespons og konsistent ydeevne gennem lange løb. Krumtapaksel og cylindertiming er redesignet for at øge ydelsen i mellem- og højt omdrejningstal samt levere stærkere top-end-kraft, mens brændstofforbruget holdes uændret i forhold til den originale Superveloce.

Gen5 introducerer en ny karburator med 9 mm boring, som gør motoren nemmere og mere stabil at tune og giver et bredere, mere tilgivende karburationsvindue. Ydelsen kan optimeres yderligere med større venturi-muligheder afhængigt af bane og forhold. Denne version er den europæiske udgave, optimeret specifikt til 16% nitrobrændstof og europæiske baneforhold med fokus på køreegenskaber, effektivitet og konsistens.

Motoren vender tilbage til en fuld DLC-konfiguration med Black Diamond DLC-krumtapaksel kombineret med en traditionel DLC-bagplade. Denne løsning sikrer høj pålidelighed, reduceret friktion og kontrollerede omkostninger uden at gå på kompromis med ydelsen. Den traditionelle DLC-bagplade har vist sig ekstremt robust og konsistent under alle løbsforhold, mens RTX-bagpladen fortsat er en optionel opgradering for kørere der ønsker en anden kraftfølelse eller yderligere finjustering.

Tekniske data

Optionelle komponenter

Visa produkt