Traxxas  |  Artikelnummer: TRX37254-8-RED Producent varenr.: 37254-8-RED  |  EAN: 020334027016

Rustler 2WD 1/10 RTR TQ EHD Red USB-C - With Battery/Charger*

1.855,00 kr

Få prismatch på Rustler 2WD 1/10 RTR TQ EHD Red USB-C - With Battery/Charger*

Har du hittat varan billigare hos en annan återförsäljare? Klistra in länken här nedanför, så får du snabbt svar på om vi kan matcha priset. Vi tittar på totalpriset — alltså inkl. frakt, tull och avgifter — och varan bör finnas i lager hos dem. Vi matchar om vi kan. Läs villkoren här.


Lagerstatus:

Ej i lager

Hämtning:

Ej i lager

I lager? Då skickar vi om:

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

Snabb leverans från vårt lager i Danmark

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Leverans inom några vardagar
  • Frakt beräknas i kassan
  • Certifierad dansk webbutik (E-mærket)
  • Enkel och säker betalning
  • Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
    Visa butiksinformation

Beskrivning

Traxxas Rustler 2WD 1/10 RTR – rød, med batteri og USB-C lader

Rustler er Traxxas' stadiontruck til dig, der vil have fart på i baghaven. Den sidder lavt og bredt på asfalten, så den holder retningen, når du giver den hele armen — og den reagerer lynhurtigt på pinden, så den føles legende let i svingene. Fuld gas ud af et sving, bagenden der glider ud i en kontrolleret power-slide, og så videre mod ca. 56 km/t. Det er dét, den er bygget til! Elektronikken er vandtæt, så en pyt eller en våd græsplæne er ikke nogen undskyldning for at blive indenfor. Skaterparken en søndag, grusstien bag huset — Rustler er med på det hele.

Traxxas har givet ophænget en ordentlig omgang: nøglekomponenterne er tegnet om og forstærket til Extreme HD-versioner, og de sidder monteret fra fabrikken. Karrosseriet er færdigmalet og sidder fast med et skjult låsesystem med kraftige låse i stedet for de gammeldags body clips. Lyder det som en lille ting? Prøv at skifte batteri i mørke med kolde fingre — så forstår du, hvorfor det er smart. Under hjelmen sidder en Titan 12-turn 550-motor, en vandtæt XL-5 fartregulator og Magnum 272-gearkassen med metalgear, der allerede er klar til brushless, den dag du får lyst til mere. XL-5'eren har desuden en Training Mode med halv kraft, så de små kan køre med, mens far senere skruer op til fuld Sport Mode.

Alt er samlet og klar til start — Ready-to-Race, som Traxxas kalder det. Med i kassen ligger et 3000 mAh 8,4 V 7-cellers NiMH-batteri med iD og en 4 A USB-C-hurtiglader på 45+ watt. iD-systemet genkender selv batteriet og sætter laderen korrekt op, så der er intet at gætte på — bare tilslut og vent. Bemærk, at strømadapter og kabel sælges separat; vil du lade med fuld hastighed, så brug Traxxas 2912 45 W adapter og 2916 100 W kabel. Bilen styres af TQ 2.4 GHz-radioen, som skal have 4 stk. AA-batterier.

Egenskaber

  • Lavt, bredt chassis for stabilitet ved høj fart
  • Hurtige reflekser og agil køreoplevelse
  • Fabriksmonterede Extreme HD-ophængskomponenter – redesignet og forstærket
  • Topfart ca. 56 km/t
  • Clipless, forudmalet karrosseri med skjulte heavy duty-låse – hurtigt batteriskift
  • Vandtæt elektronik til kørsel i al slags vejr
  • Titan 12-turn 550 brushed motor
  • XL-5 vandtæt fartregulator med EZ-Set opsætning på én knap
  • Brushless-ready Magnum 272 transmission med metalgear
  • TQ 2.4 GHz radiosystem
  • Traxxas iD: laderen genkender batteriet og optimerer opladningen automatisk
  • 100 % færdigmonteret – Ready-to-Race
  • Velegnet til skaterpark og baghave-bashing

Specifikationer

  • Længde: 445 mm
  • Bredde: 311 mm
  • Højde (total): 178 mm
  • Akselafstand: 289 mm
  • Vægt: 1,69 kg
  • Dæmperlængde for: Long
  • Dæmperlængde bag: XX-long
  • Fordæk (limede): Alias ribbed 2,8"
  • Bagdæk (limede): Alias Step-Pin 2,8"
  • Fælge: 2,8" sort/krom 6-spoke
  • Fartregulator: XL-5 (vandtæt)
  • Motor: Titan 12-turn 550 (brushed)
  • Styreservo: 2056 high torque, vandtæt
  • Sender: TQ 2.4 GHz
  • Modtager: 6519 TQ 3-kanal
  • Gearing (intern): 2,72 (final drive: 10,17)
  • Differentiale: Planetary
  • Gear pitch: 48 pitch
  • Transmission: Magnum 272
  • Styring: Bellcrank
  • Chassistype: Modified tub
  • Chassismateriale: Composite nylon
  • Topfart: ca. 56 km/t (med 7-cellers batteri og det medfølgende, valgfri 28-tands pinion)
  • Skill Level: 1
  • Batterirum: 166 x 48 x 28 mm
  • Medfølgende lader: Traxxas 4 A USB-C hurtiglader (45+ W, iD)
  • Medfølgende batteri: Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V, 7-celler NiMH med iD
  • Batterier til sender: 4 stk. AA (medfølger ikke)
  • Battery expansion kit fås separat: 3725X
  • Anbefalet til maksimal ladehastighed: Traxxas 2912 45 W power adapter og 2916 100 W power cable (sælges separat)

XL-5 fartregulator – specifikationer

  • Indgangsspænding: 7,2-8,4 V (NiMH), 7,4 V (LiPo)
  • Motorgrænse: 15-turn (540) / 12-turn (550)
  • BEC-spænding: 6,0 V
  • BEC-strøm: 1 A
  • Lavspændingsdetektering (LVD): 2-trins indikator, kan slås til/fra
  • Termisk beskyttelse: Thermal shutdown
  • Opsætning: Traxxas EZ-Set med én knap
  • Sport Mode: 100 % frem, 100 % bremse, 100 % bak
  • Race Mode: 100 % frem, 100 % bremse, ingen bak
  • Training Mode: 50 % frem, 100 % bremse, 50 % bak

Pakken indeholder

  • Traxxas Rustler 2WD, færdigsamlet
  • Traxxas Power Cell 3000 mAh, 8,4 V NiMH-batteri med iD
  • Traxxas 4 A USB-C hurtiglader
  • 28-tands pinion (valgfri, til topfart)
  • Power adapter og kabel sælges separat

Frakt

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.

Traxxas

Rustler 2WD 1/10 RTR TQ EHD Red USB-C - With Battery/Charger*

1.855,00 kr

Traxxas Rustler 2WD 1/10 RTR – rød, med batteri og USB-C lader

Rustler er Traxxas' stadiontruck til dig, der vil have fart på i baghaven. Den sidder lavt og bredt på asfalten, så den holder retningen, når du giver den hele armen — og den reagerer lynhurtigt på pinden, så den føles legende let i svingene. Fuld gas ud af et sving, bagenden der glider ud i en kontrolleret power-slide, og så videre mod ca. 56 km/t. Det er dét, den er bygget til! Elektronikken er vandtæt, så en pyt eller en våd græsplæne er ikke nogen undskyldning for at blive indenfor. Skaterparken en søndag, grusstien bag huset — Rustler er med på det hele.

Traxxas har givet ophænget en ordentlig omgang: nøglekomponenterne er tegnet om og forstærket til Extreme HD-versioner, og de sidder monteret fra fabrikken. Karrosseriet er færdigmalet og sidder fast med et skjult låsesystem med kraftige låse i stedet for de gammeldags body clips. Lyder det som en lille ting? Prøv at skifte batteri i mørke med kolde fingre — så forstår du, hvorfor det er smart. Under hjelmen sidder en Titan 12-turn 550-motor, en vandtæt XL-5 fartregulator og Magnum 272-gearkassen med metalgear, der allerede er klar til brushless, den dag du får lyst til mere. XL-5'eren har desuden en Training Mode med halv kraft, så de små kan køre med, mens far senere skruer op til fuld Sport Mode.

Alt er samlet og klar til start — Ready-to-Race, som Traxxas kalder det. Med i kassen ligger et 3000 mAh 8,4 V 7-cellers NiMH-batteri med iD og en 4 A USB-C-hurtiglader på 45+ watt. iD-systemet genkender selv batteriet og sætter laderen korrekt op, så der er intet at gætte på — bare tilslut og vent. Bemærk, at strømadapter og kabel sælges separat; vil du lade med fuld hastighed, så brug Traxxas 2912 45 W adapter og 2916 100 W kabel. Bilen styres af TQ 2.4 GHz-radioen, som skal have 4 stk. AA-batterier.

Egenskaber

Specifikationer

XL-5 fartregulator – specifikationer

Pakken indeholder

Visa produkt