Slash 2WD 1/10 HD VX3 BL 3S RTR Rock N Roll

🔧 Reservdelar, batterier, laddare & uppgraderingar

Upptäck de interaktiva reservdelskartorna för Traxxas Slash Brushless – hitta enkelt delar, däck, tillbehör, batterier och mycket mer till just din modell.

Öppna reservdelskartan →

Traxxas Slash 2WD Brushless VX3 3S RTR

Slash 2WD är den short course truck som alla känner till – och nu har Traxxas gett den det nya borstlösa Velineon 3S-systemet. Är den snabb? JA! Ett 11,1 volts LiPo-batteri blir ca 80 km/h, och du behöver inte pilla på utväxlingen först. Sätt i batteriet och kör. Det fläktkylda VX3-fartreglaget programmeras med EZ-Set – ett tryck på en knapp, så är det klart. V3200-motorn har inbyggd fläkt, så den håller huvudet kallt och ger dig långa körtider. Vi på Hobbyviking är riktigt förtjusta i just den delen!

Fjädringen är också ny. GTR-dämpare i komposit sitter i alla fyra hörnen och rymmer över 70 % mer olja än de gamla Ultra Shocks. X-ringstätningar håller oljan inne och smutsen ute, fjäderförspänning och markfrigång justeras med en gängad krage, och fjäderhållarna är säkrade med en skruv, så att de stannar där de ska – även efter det där hoppet du inte riktigt hade planerat. Lägg därtill en reviderad fjädringsinställning och ett chassi med låg tyngdpunkt, så får du en bil som går mjukt över groparna och ändå är skarp i kurvorna. Det är smart!

Styrningen har fått ett nytt servo med metallkugghjul, förbättrad bellcrank och en kamstyrd servo saver, som både gör styrningen mer exakt och skyddar servot vid krockar. Den nya karossen är aerodynamiskt formad, så att bakänden inte lyfter vid hög fart, och den hålls fast med kraftiga clipless latches – inga body clips att tappa i gräset. Karossen lossnar snabbt när batteriet ska bytas, så att du är tillbaka på banan direkt.

Egenskaper

• Traxxas Slash 2WD EHD VX3 Brushless
• Nytt borstlöst Velineon 3S-drivsystem – ca 80 km/h på 11,1 volt LiPo
• Inga ändringar av utväxlingen behövs direkt ur förpackningen
• Fläktkylt VX3-fartreglage med EZ-Set-programmering via en knapp
• V3200-motor med intern fläkt för långa körtider
• GTR-dämpare i komposit i alla fyra hörnen – över 70 % mer olja än Ultra Shocks
• X-ringstätningar, gängad krage för förspänning/markfrigång och skruvsäkrade fjäderhållare
• Nytt servo med metallkugghjul, förbättrad bellcrank-styrning och kamstyrd servo saver
• Ny aerodynamisk kaross som minskar lyftet vid hög fart
• Heavy duty clipless latches – karossen lossas snabbt för batteribyte
• Chassi med låg tyngdpunkt och reviderad fjädringsinställning

Specifikationer

• Namn: Slash 2WD Brushless
• Typ: Short course truck
• Toppfart: ca 56 km/h med 2S LiPo, ca 80 km/h med 3S LiPo
• Färdighetsnivå: 1
• Skala: 1/10
• Vikt: 2,41 kg
• Längd: 568 mm
• Bredd: 296 mm
• Höjd: 193 mm
• Hjulbas: 335 mm
• Markfrigång, mitten: 56 mm
• Drivlina: 2WD
• Transmission: Magnum 272™
• Differential: Planetväxel i stål
• Utväxling (intern): 2,72 (final drive: 9,05)
• Gear pitch: M0,8
• Styrservo: 2057 metallkugghjul, vattentätt
• Radiosystem: TQi™ Sport 2,4 GHz 2-kanals med TSM®
• Batterifack: 166 x 49 x 28 mm
• Motor: Velineon V3200 (patentsökt), sensorlös brushless
• Motorvikt: 262 g
• Motorlängd: 85 mm
• Motordiameter: 36 mm
• Motoraxel: 5 mm
• Motorkontakt: Bullet
• ESC: VX3 Electronic Speed Control, brushless
• ESC spänningsområde: 2S eller 3S LiPo (NiMH stöds inte)
• ESC vikt: 119 g
• ESC motorkontakt: Bullet
• ESC batterikontakt: Traxxas High-Current Connector

I förpackningen

• Slash 2WD short course truck med VX3 ESC och V3200-motor
• TQi Sport 2,4 GHz radiosystem
• Underhållsverktyg av hög kvalitet

Du behöver också

• Batteri: Slash 2WD Brushless körs på ett 2S- eller 3S LiPo-batteri
• Laddare: Traxxas EZ-Peak® laddare 2970 rekommenderas för enkel och snabb laddning
• Fyra alkaliska AA-batterier till sändaren

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.