E-Revo 1/16 4WD RTR TQ USB-C With Batt/Charger*
Lagerstatus:
Det finns 1 st i lager - beställ före kl. 15:00, levereras 29 sep. (2 dagar)Hämtning:
Det finns 1 st i lager - Nørresundby- Leverans inom några vardagar
- Frakt beräknas i kassan
-
Certifierad dansk webbutik (E-mærket)
- Enkel och säker betalning
-
Kan hämtas i vår butik i Nørresundby
Visa butiksinformation
Beskrivning
Beskrivning
Upptäck de interaktiva reservdelskartorna till Traxxas E-Revo — hitta enkelt delar, däck, tillbehör, batterier och mycket mer till just din modell.
Öppna reservdelskartan →E-Revo 1/16 4WD monster truck RTR med batteri och USB-C-laddare – röd
Stor monster truck-känsla i litet format! E-Revo i 1/16 har samma Revo-fjädring som sin storebror, och det märks när du kastar den genom trädgården, över grushögar eller in i närmaste skog. Permanent 4WD, Torque-Control slipper clutch och förseglade differentialer ger dig drivning på alla fyra hjulen utan att drivlinan tar skada, medan Talon-däcken med skuminlägg biter sig fast i nästan vilket underlag som helst. Titan 550-motorn har inbyggd kylfläkt och driver upp den i över ca 48 km/h — det blir ca 32 km/h. Inte illa för en bil som du kan bära i en hand!
Är den körklar direkt ur lådan? JA! Batteri och USB-C-laddare ligger i förpackningen, så du behöver bara skaffa 4 AA-batterier till sändaren och ladda. Laddaren har Traxxas iD, så den känner själv igen batteriet och ställer in sig rätt — smart när man är otålig. Observera att strömadapter och kabel säljs separat; vill du ladda med full fart använder du Traxxas 2912 45-watts strömadapter och 2916 100-watts kabel.
Elektroniken är vattentät, så en vattenpöl eller vått gräs stoppar inte leken. XL-2.5 ESC:n har tre körprofiler: Training Mode med halv fart för de minsta, Sport Mode för alla och Race Mode utan backväxel när pappa ska ha sin tur. Vi på Hobbyviking tycker att det är ett riktigt bra sätt att låta hela familjen dela på en bil. Lågspänningsskydd och termiskt skydd tar hand om batteri och elektronik, så att du kan koncentrera dig på att köra.
Egenskaper
- Ready-To-Race med medföljande 6-cells NiMH Power Cell-batteri med iD
- 2 A USB-C-laddare med iD-teknik
- Revo-fjädring
- Permanent 4WD, axeldriven
- Titan 12T 550-motor (modifierad) med integrerad kylfläkt
- Vattentät XL-2.5 ESC med tre körprofiler och Traxxas EZ-Set-inställning med en knapp
- Lågspänningsdetektering (2-stegs, kan slås på och av) och termiskt avstängningsskydd
- Torque-Control slipper clutch
- Förseglade differentialer i härdat stål
- Realistiska all-terrain-däck med skuminlägg
- Patenterad Traxxas High-Current-kontakt och förgyllda kontakter
- Metriska insexskruvar
- Gummitätade kullager
- 7,2 V 1200 mAh Traxxas Power Cell laddningsbart NiMH-batteri
- Traxxas iD-system känner automatiskt igen iD-batteriet
- Strömadapter och kabel säljs separat — för maximal laddningshastighet rekommenderas Traxxas 2912 45-watts strömadapter och 2916 100-watts kabel
Specifikationer
- Längd: 328 mm
- Bredd: 239 mm
- Höjd (total): 117 mm
- Axelavstånd: 202 mm
- Vikt: 1,24 kg
- Hjuldiameter: 50,8 mm (2,0")
- Stötdämparlängd (fram/bak): 48 mm / 48 mm
- Däck fram/bak (limmade): Talon 2,0"
- Fälgar fram/bak: 2,0" Gemini (black-chrome)
- Topphastighet: ca 32 km/h (över ca 48 km/h)
- Motor: Titan 12T 550
- Transmission: Heavy-Duty single speed
- Utväxling (intern): 5,04:1 (reversed input: 9,72:1)
- Total utväxling: 15,75:1 (standard, direkt ur lådan)
- Differentialtyp: härdat stål, konisk, förseglad
- Gear pitch: 48-pitch
- Chassi: gjuten kompositnylon, monocoque
- Broms: elektronisk
- Styrning: bellcrank
- Sändare: TQ 2,4 GHz
- Mottagare: 6519 3-kanals micro
- Svårighetsgrad: 1
- Batterifack: 89 x 35,5 x 20 mm
- Batterier till sändaren: 4 st AA (ingår ej)
- ESC ingångsspänning: 6-cells (7,2 V) NiMH, 2-cells (7,4 V) LiPo
- ESC storlek: 26,5 mm B x 46,5 mm D x 22 mm H
- ESC vikt: 33 gram
- Motorgräns: 10 varv
- On resistance (@Trans): 0,008 ohm
- Backfördröjning: ingen
- BEC-spänning: 6,0 V DC
- Strömkabel: 16 gauge / 40 mm
- Ingångskabel: 26 gauge / 130 mm
- Motorkablar: 26 gauge / 130 mm
- Transistortyp: MOSFET
- PWM-frekvens: 2300 Hz
- Sport Mode: 100 % framåt, 100 % broms, 100 % back
- Race Mode: 100 % framåt, 100 % broms, ingen back
- Training Mode: 50 % framåt, 100 % broms, 50 % back
I förpackningen
- E-Revo 1/16 4WD RTR
- TQ 2,4 GHz-sändare
- 6-cells Power Cell iD NiMH-batteri (7,2 V 1200 mAh)
- 2 A USB-C-laddare med iD-teknik (peak detecting DC-laddare)
Frakt
Frakt
Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.
Frakten beräknas i kassan.



















