Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - Loren Healy

Äventyrsandan viker aldrig undan.
Här är HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 – byggd för att dominera på leden med djärvt utseende och stenhård prestanda. Den bygger på det beprövade Venture18-chassit, och den här kompakta crawlern packar fullskalig förmåga i en portabel plattform som tar sig fram överallt. Oavsett om du tar dig an trånga, tekniska leder eller brakar fram över stenig terräng är Venture18 U4 Ford Bronco din biljett till ostoppbart nöje och utforskande.

Precis som föregångaren har Venture18 U4 ett robust chassi med formade C-balkar i stål och en realistisk drivlina. Den är utrustad med en precisionskonstruerad tvåväxlad växellåda helt i metall, permanent låsta differentialer, 4-länksfjädring fram och bak samt teleskopiska kardanaxlar som roterar mot varandra – för äkta terrängprestanda i alla miljöer.

Den här Venture18 markerar Ford Bronco 4400:s spännande ankomst till HPI:s sortiment – en djärv, ledklar bil inspirerad av de legendariska Ultra4-terrängracerbilarna. Den officiellt licensierade karossen har aggressiv styling från RTR Vehicles Off-Road, formgjuten rörbur och interiör, LED-ljusramp fram och en förlackerad kaross i polykarbonat utan clips, i antingen Vaughn Gittin Jr:s eller Loren Healys slagkraftiga ökenracingdekor som fångar essensen av Fords arv inom terrängracing.

Venture18 U4 Ford Bronco 4400 är helt körklar (RTR), komplett med 600mAh LiPo-batteri och USB-balansladdare – allt du behöver för att ge dig ut på leden direkt ur förpackningen. Oavsett om du studsar fram över stenar eller kryssar genom terrängen i trädgården ger den här kompakta trailbilen stora upplevelser vid varje körning.

Det är inte bara en modell – det är en maskin byggd för vildmarken.
Äventyret kallar – svara med Venture18 U4 Ford Bronco 4400.
Egenskaper
Fabriksmonterad & förlackerad eldriven terrängbil i skala 1/18 med permanent fyrhjulsdrift
Tryckt och handfinishad officiellt licensierad Ford Bronco 4400-kaross i polykarbonat 
Detaljrik kaross med bland annat ljusramp, grill, reservhjul och interiör
Karossfäste utan clips
Servostyrd tvåväxlad växellåda
Skalenlig främre stötfångare
Chassibalkar av formade C-profiler i stål 
Främre kardanaxlar
Drivlina helt med metalldrev för extrem hållbarhet
Teleskopiska kardanaxlar till främre och bakre differential
Axlarna har små differentialhus ("pumpkin") för bästa möjliga markfrigång
Låsta differentialer för suveränt grepp vid klättring i terräng
7mm sexkantsnav som passar ett brett utbud av crawlerfälgar
Dämpartornen har flera fästpunkter för stötdämparna
20 graders caster och 45 graders styrvinkel
4-länksfjädring fram och bak
Oljefyllda coilover-stötdämpare med aluminiumlock
Justerbara gängade dämparkroppar för snabb ändring av markhöjden
AMS (axelmonterat servo)
TRAILBLASTER 1.2" mjuka terrängdäck i S-gummiblandning med grova mönsterblock
Beadlock-fälgar CL-5 i matchande färg, 1.2 tum
HPI Micro Crawler-motor 55T (storlek 180)
HPI SRL-706 3-i-1 10A elektroniskt fartreglage, mottagare och ljusstyrning 
HPI SD-01WR mikroservo (6.0V/1kg/plastdrev)
HPI TF-706 2.4GHz-radio med tumspak
Inkluderar 600mAh 7.4V LiPo-batteri och USB-laddare
Kräver bara 4 AA-batterier till sändaren

Specifikationer
MÅTT
Längd: 238 mm 
Bredd: 127 mm
Höjd: 119 mm med lampor på störtbågen (beroende på val av däck och fjädringsinställningar)
Hjulbas: 155,4 mm

VIKT
Vikt körklar: 0,50 kg
Vikt utan batteri: 0,47 kg

FÖRMÅGA
Överhängsvinkel mitt (break-over): 55 grader
Frigångsvinkel fram: 79,8 grader
Frigångsvinkel bak: 77,3 grader
Max klättervinkel: 52 grader
Max lutningsvinkel: 41 grader
Axelartikulation: 29,7 grader
Markfrigång 30,4 mm
Markfrigång under axel 20 mm 

UTVÄXLING
Växellådans utväxling: låg växel – 81,44:1, hög växel 20,36:1
Axelutväxling: 2,54:1

Vi skickar med GLS från vårt lager i Danmark.

Frakten beräknas i kassan.